Европа лучше готова к зиме. Поэтому Брюссель снова просит экономить газ

Европейский союз действительно серьезно перестроил энергетику после кризиса 2021 и 2022 годов. Появились новые СПГ мощности, расширился список поставщиков, были вложены миллиарды в инфраструктуру. И вот после всей этой масштабной работы еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен предложил странам ЕС проверенное техническое решение. Потреблять меньше.

В письме профильным министрам, с которым ознакомился Reuters, Йоргенсен сформулировал задачу предельно ясно.

«Я призываю вас рассмотреть возможность принять или продлить меры, которые помогут пополнить запасы или снизят потребление газа и электроэнергии настолько, насколько необходимо».

Особенно уютно звучат последние три слова. Насколько необходимо. Если необходимо пять процентов, сэкономим пять. Если пятнадцать, значит пятнадцать. Энергетическая безопасность достигнута тогда, когда газа начинает хватать на тот объем потребления, который разрешила энергетическая безопасность.

Кризис теперь официально двойной

Йоргенсен признает, что проблема заключается уже не исключительно в стоимости топлива.

«Мы столкнулись с кризисом цен на энергию, который связан с кризисом поставок».

Это важное уточнение. Высокая цена сама по себе способна регулировать спрос. Но если одновременно появляется риск недостаточного предложения, задача становится значительно неприятнее.

Конфликт на Ближнем Востоке увеличил стоимость энергоресурсов и добавил риски международной логистике. Европейский рынок газа, сильно зависящий от импорта, быстро реагирует на любые нарушения глобального баланса.

Отсюда два варианта Брюсселя. Больше газа закачать в ПХГ либо меньше его расходовать. Первый вариант требует найти дополнительные объемы и заплатить за них. Второй значительно дешевле для газового баланса. Правда, пользоваться результатами придется населению и промышленности.

Европа действительно подготовлена лучше

Иронию стоит оставить там, где она уместна. В одном Йоргенсен объективно прав. Европейская газовая система сегодня устойчивее, чем в 2021 году.

ЕС существенно расширил возможности приема СПГ, перестроил внутренние потоки и получил опыт резкого сокращения спроса. Поставщики стали разнообразнее.

Поэтому повторение кризиса начала десятилетия вовсе не гарантировано. Европа действительно научилась проходить серьезные перебои без физического коллапса энергосистемы.

Но устойчивость и дешевизна оказались разными услугами. Можно обеспечить газ из нескольких частей света, только каждая дополнительная цепочка имеет свою стоимость. СПГ необходимо сжижить, перевезти, регазифицировать и доставить конечному потребителю.

В итоге система становится надежнее по количеству маршрутов, но чувствительнее к мировым ценам.

Спрос тоже является запасом. Только своеобразным

С экономической точки зрения рекомендация Еврокомиссии вполне рациональна. Каждый неиспользованный кубометр газа фактически остается в хранилище или не требует дополнительного импорта.

Предположим, страна потребляет 50 млрд кубометров в год. Сокращение всего на 5 процентов высвобождает 2,5 млрд кубометров. При условной стоимости 900 долларов за тысячу кубов рыночная стоимость этого объема составляет 2,25 млрд долларов.

При сокращении на 10 процентов речь идет уже о 5 млрд кубометров стоимостью около 4,5 млрд долларов.

Арифметика привлекательная. Правда, важно выяснить, откуда именно взялась экономия. Если благодаря теплоизоляции домов и эффективному оборудованию, результат прекрасный. Если остановился химический завод, газ тоже сэкономлен, только вместе с ним почему то исчезают производство, налоги и рабочие места.

Вот здесь статистика потребления без контекста начинает выглядеть особенно оптимистично.

Промышленность может сэкономить себя целиком

Для Европы это принципиальная проблема. Высокая стоимость газа сильнее всего бьет по химии, удобрениям, металлургии, стеклу и другим энергоемким производствам.

Сокращение промышленного спроса автоматически улучшает газовый баланс. Но энергобезопасность, достигнутая закрытием потребителей энергии, имеет несколько необычную экономическую ценность.

Завод потреблял миллиард кубометров, завод закрыли, потребление упало на миллиард. На графике эффективность энергетической политики повышается. В городе рядом почему то настроение противоположное.

Именно поэтому Брюсселю необходимо различать рациональное энергосбережение и разрушение спроса высокой ценой.

Немецкий дизель уже показывает стоимость нового рынка

Дополнительный сигнал приходит с нефтяного рынка. В середине сентября стоимость дизельного топлива в Германии достигала исторического максимума в 2,453 евро за литр.

Для автомобиля с баком на 60 литров полная заправка по такой цене обходится примерно в 147 евро.

Для легкового автомобиля неприятно. Для транспортной компании с десятками грузовиков это уже часть себестоимости практически каждого товара на полке.

Подорожание энергии имеет свойство путешествовать по экономике. Сначала дорожает газ или дизель, затем транспорт, электричество и производство, потом новая цифра неожиданно появляется на кассе продуктового магазина.

Инфляция вообще очень любит энергетику. Ей даже приглашение не требуется.

Российский вопрос никуда не исчез

Для России нынешняя ситуация подтверждает очевидное преимущество крупных трубопроводных поставок. Долгосрочный импорт по существующей инфраструктуре мог обеспечивать европейскому рынку значительные объемы без необходимости конкурировать за каждый дополнительный газовоз.

Однако изображать происходящее исключительно результатом отказа от российского газа было бы неправильно. Текущий скачок связан в том числе с конфликтом на Ближнем Востоке и глобальными проблемами предложения.

Кроме того, вернуть прежнюю российско европейскую газовую систему одним политическим решением уже невозможно. Часть маршрутов прекратила работу, часть инфраструктуры повреждена, а ЕС взял курс на законодательное прекращение российского импорта.

Для Москвы отсюда тоже следует вполне трезвый вывод. Высокая европейская цена полезна российскому экспортеру только тогда, когда существует маршрут и покупатель. Поэтому России важнее развивать Китай, южные направления и СПГ, чем ждать, когда Европа передумает.

Если передумает, дополнительный платежеспособный рынок лишним не будет.

Таким образом, призыв Еврокомиссии сократить потребление газа не означает, что Европа осталась без топлива, но показывает уменьшение запаса прочности на фоне высоких цен и рисков поставок. ЕС действительно лучше подготовлен, чем в 2021 году, благодаря СПГ терминалам, новым маршрутам и накопленному антикризисному опыту. Однако новая система не смогла отменить стоимость дефицита. Сократить потребление на 10 процентов технически проще, чем срочно найти дополнительные миллиарды кубометров, но принципиально важно, где именно происходит эта экономия. Энергоэффективный дом является успехом. Остановленный завод является уже совсем другой статистикой. Поэтому европейская формула предстоящей зимы выглядит довольно своеобразно. Газа должно хватить. Особенно если заранее договориться расходовать его столько, сколько хватит.