Японский автопроизводитель Nissan обсуждал с китайской компанией Chery возможность производства автомобилей китайской марки на своём заводе в британском Сандерленде. Эти переговоры, о которых сообщает авторитетное издание, отражают серьёзные стратегические манёвры в глобальном автопроме.История знает немало примеров, когда промышленные гиганты в периоды трансформации рынка искали нестандартные пути загрузки своих производственных мощностей. Аналогичная ситуация с совместным использованием заводов складывалась в прошлом между различными европейскими и американскими брендами в моменты кризисов или технологических переходов.Завод в Сандерленде долгие годы был ключевым активом Nissan в Европе, но его будущее стало менее определённым после Brexit и смещения фокуса компании на другие рынки. Если оглянуться на опыт прошлого, подобные контрактные производства часто становятся временным решением для поддержания работы предприятия и сохранения рабочих мест в регионе.Подобные альянсы могут служить для китайских компаний трамплином для выхода на европейский рынок с локализованным производством. В то же время для Nissan это потенциальный способ повысить рентабельность своего европейского актива в непростых условиях.Исход этих переговоров пока неизвестен, но сам факт их проведения указывает на глубину изменений в мировой автомобильной индустрии, где традиционные границы и конкуренция пересматриваются.