Все хорошо. Катимся... в гору...

отметили
16
человек
в архиве
Все хорошо. Катимся... в гору...

В 2016 г., по оперативным данным, сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций (без субъектов малого предпринимательства, банков, страховых организаций и государственных (муниципальных) учреждений) в действующих ценах составил 11 трлн 587,7млрд.рублей и по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года увеличился на 37,9%.

38,5 тыс. организаций получили прибыль в размере 13195,4 млрд.рублей, 3,5 тыс. организаций имели совокупный убыток в размере 1 трлн 607,7 млрд руб.

 

Совокупная сальдированная прибыль компаний по добыче полезных ископаемых составила в прошлом году 2,186 трлн руб. (- 21,7% к 2015 г.), компаний в обрабатывающих отраслях — 3,191 млрд руб. (+ 61,5%), компаний по производству и распределению электроэнергии, газа и воды — 706,6 млрд руб. (рост в 3,2 раза), компаний оптовой и розничной торговли — 2 трлн 306,4 млрд руб. (+ 20,6%), компаний транспорта и связи — 1 трлн 132,7 млрд руб. (рост в 2,1 раза)., предприятий в сельском хозяйстве, охоте и лесном хозяйстве — 266,6 млрд руб. (+ 3,2%), строительных компаний — 130,6 млрд руб. (+ 39,5%).

Добавил manson manson 7 Марта 2017
проблема (2)
Комментарии участников:
duba
+1
duba, 7 Марта 2017 , url

Слава Богу, "заживем" -(типа зачеркнуто, сервис не работает)  выживем...)

Иногда кажется, что наша страна (Царская Россия, СССР, современная Россия) участница жуткого продолжительного социального эксперимента ...(((

Anton-f
-1
Anton-f, 7 Марта 2017 , url

Этот эксперимент — жизнь.

X86
-1
X86, 7 Марта 2017 , url

Ну, 16 год однозначно был лучше 15-го.

manson
+2
manson, 7 Марта 2017 , url

Не, ну встрендж же сказал, что экономика России катится под гору, а Украины растет. Видимо Росстат этого не знает и пишет какую-то фигню, не проконсультировавшись со стренджем...

 

К важнейшим инфраструктурным сооружениям, которые могут, пожалуй, служить отличным индикатором государственного планирования. Если государство думает о будущем, оно строит и чинит мосты. Если не думает — оно позволяет мостам разрушаться, чтобы на их ремонт тратили деньги следующие поколения распорядителей бюджетов.

Вот список самых длинных мостов России:

ru.wikipedia.org/wiki/Список_самых_длинных_мостов_России

Всего в списке находится 31 мост. По времени строительства они распределяются так:

При Николае II: 1,5 моста.
При Сталине: 1 мост.
При Хрущёве: 1 мост.
При Брежневе: 1 мост.
При Горбачёве: 2 моста.
При Ельцине: 1,5 моста.
При Путине (и Медведеве): 23 моста.

fStrange
+1
fStrange, 7 Марта 2017 , url

1. Малыш, посмотри циферку роста ВВП. Именно ВВП основной показатель роста экономики. А он равен 0.

2. Плачь.

К важнейшим инфраструктурным сооружениям, которые могут, пожалуй, служить отличным индикатором государственного планирования. Если государство думает о будущем, оно строит и чинит мосты.

 И все вроде бы верно, вот только ты реально дебил. Сравнил потребность в мостах при Николае №2 и нынешней России. Сколько автомобилей было при Николае? Сколько грузов возили? Сколько сейчас?

 

А вот если мы будем сравнивать с другими странами то все стает на свои места.

А теперь возьми платочек. Я счас дам цифры от которых тебе будет больно.
1. В 2016 году Росавтодор планирует построить и реконструировать порядка280 км автомобильных дорог федерального значения, об этом сообщает пресс-служба ведомства.
сравниваем с Китаем. за 2016 не нашел, но вот за 2007
2. В 2007 г. в Китае было построено 8,3 тыс. км новых платных скоростных...

23 моста при Пу и Ме? Ты реально этим гордишься? Потребность страны в тысячах мостов. не в несчастных двух десятках.

manson
+3
manson, 7 Марта 2017 , url

Ты дурачок еще сравни экономики Китая и США или России. А так же количество народа. Просто так цифры сравнивать без смысла может только такое чудо как ты. А съезжать с темы не надо. Ты же говоришь, что при Путине становится только хуже, а я показываю, что если судить по некоторым показателям, то отчетливо видится рост. По тем же мостам если сравнивать с другими странами, то опять мы в выигрыше. А китайцы вообще целые города-призраки строят, это тогда какой показатель? Типа все так хорошо, что стройматериалы девать некуда? 

 

Дак и по дорогам ты тупишь — мы развиваемся и строим новые дороги, а их количество лежит в прямой зависимости от необходимости и возможностей.

fStrange
-2
fStrange, 7 Марта 2017 , url

По тем же мостам если сравнивать с другими странами, то опять мы в выигрыше.

 Ты реально дебил. Я же показывал цифирь. Как по мостам, так и дорогам мы в глубокой заднице. Даже по сравнению с меньшими странами.

но вот тебе циферка. Готовься опять плакать

США :
250 тыс. рек, а мостов на них — 600 тыс. вместе с железнодорожными. в среднем 2 моста на 1 реку.

РФ:
2,8 млн рек и всего 27 тыс мостов.
Меньше в 20 раз, если не учитывать кол-во рек, а если учитывать, то вообще пичалька.


Как гласят выводы международного рейтинга Global Competitiveness Report Всемирного экономического форума, Россия по качеству дорог занимает 123-е место из 140 и находится между Сьерра-Леоне и Бенином.


По мостам примерно так же, если не хуже.


manson
0
manson, 7 Марта 2017 , url

Ты снова показываешь свою тупизну. Ты различаешь вообще такие понятия как действие и объект? Тебе показывают, что у нас прогресс есть по сравнению с прошлыми годами, а ты «да общее количество говно!». Тем более, как это легко брать абстрактные цифры без привязки к ареалу расселения людей, распрост раненности производств! У нас чуть ли не на половине территорий (больше) просто никто не живет, но ты же все равно те речки считаешь! Дебил.

fStrange
-1
fStrange, 7 Марта 2017 , url

нас чуть ли не на половине территорий (больше) просто никто не живет, но ты же все равно те речки считаешь! Дебил.

 Вот же тыт тупой. Я же специально для тебя выделил, что даже если не считать речки, у них мостов в 20 раз больше. не на 10-15% которые ты мог бы объяснить территориями и чем то еще. А в 20 раз!

В этом и проблема ватных вроде тебя. Вы все неучи и не понимаете цифири.

срф
-1
срф, 7 Марта 2017 , url

2,8 млн рек

 И где ж ты столько насчитал?



Войдите или станьте участником, чтобы комментировать