Работы по строительству моста через Керченский пролив идут в соответствии с графиком и полностью обеспечены финансированием, заявил Илья Джус, представитель вице-премьера Дмитрия Козака.

«Ведущиеся в настоящее время строительно-монтажные работы по мосту через Керченский пролив идут строго по графику и полностью обеспечены финансированием», — сказал Джус журналистам в среду.

По его словам, «переход на казначейское обслуживание не окажет влияния на график строительства».

Ранее в среду в Минтрансе РФ исключили какие-либо проблемы с финансированием строительства моста через Керченский пролив. «Деньги, предусмотренные на реализацию проекта в 2016 году, выделены федеральным бюджетом. Их расходование начнется после перевода госконтракта на казначейское сопровождение. Соответствующие документы направлены в правительство РФ», — отметили в Минтрансе. Представитель Минтранса также добавил, что изменения будут утверждены до конца июня.

Росавтодор со своей стороны также заявил, что «ситуация находится под контролем как у непосредственного заказчика строительства, так и у Росавтодора». Представитель ведомства отметил, что «все необходимые решения приняты и направлены в Минтранс РФ».

Предполагается, что мост соединит Крымский полуостров с материковой частью РФ автомобильной и железной дорогой. Расчетная пропускная способность четырехполосной автотрассы — 40 тыс. машин в сутки. Железная дорога будет двухпутной с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 м и высотой 35 м.

В декабре 2018 г. откроется движение в рабочем режиме по автомобильному мосту. Полностью переход будет введен в эксплуатацию в 2019 г.