КамАЗ купил сайт «Ридуса»

отметили
25
человек
в архиве
КамАЗ купил сайт «Ридуса»
Сайт портала гражданской журналистики «Ридус» Ильи Варламова перерегистрировали на компанию «КамАЗ». 17 мая соответствующая запись появилась в регистрационных данных домена.

Проект «Ридус» основан блогером Ильей Варламовым и экс-директором по развитию «Ленты.ру» Вячеславом Варваниным. Портал Ridus.ru работает с сентября 2011 года — о запуске первым сообщил ресурс «Трибуна Общественной палаты РФ». Тогда указывалось, что новое СМИ создано на базе информационного партнера «Трибуны Общественной палаты» — сообщества гражданской журналистики ridus_news, запущенного летом. В качестве новостников портала мог выступить любой желающий. После открытия портал активно рекламировался на всех медиаплощадках. Через два месяца работы«Ридус» получил «Премию Рунета» и даже завел собственную — «Стеклянный болт» для нерадивых чиновников. Портал приобрел оппозиционный имидж.

На сайте агентства издателем значится фирма «Илона». Как сообщал «Маркер», Роскомнадзор подтверждает эту информацию. Однако по ЕГРЮЛ, в Москве и Московской области есть только 14 «Илон», у каждой из которых специализация — розничная или оптовая торговля. Главным собственником «Ридуса» является «Леопард, Медведь и Зайка».

Как выяснили блогеры из опубликованной в Сети переписки пресс-секретаря молодежного движения «Наши» Кристины Потупчик и блогера Ильи Варламова, за «Ридусом» мог стоять бывший главный политтехнолог Кремля Владислав Сурков. В частности, в переписке указывалось, что Варламов продает прокремлевские посты в блоге за 200 тыс. рублей. В опубликованной переписке Александр Ярош, на которого зарегистрирован адрес блога пресс-секретаря «Наших», отчитался за раскрутку «Ридуса» и сообщил, что Варламов выступил против агрессивного продвижения — это якобы может вызвать лишние вопросы о финансировании. Сам Варламов открещивается от связей с «Нашими» и администрацией президента и подчеркивает, что «его пригласили в качестве стартап-менеджера и консультанта».
Добавил Никандрович Никандрович 21 Мая 2012
Комментарии участников:
Equilibrium
0
Equilibrium, 21 Мая 2012 , url
Намутили-то, намутили…
alex_green
-2
alex_green, 21 Мая 2012 , url
Что еще раз подтверждает, что все это белое движение — не более чем бизнес, для его самых ярых сторонников. Тему отработали, актив можно слить.
begemoth
0
begemoth, 21 Мая 2012 , url
А что «Ридус» — это «белое движение»? (Шо это, кстати?)
Я полагал, что это сетевое СМИ.

begemoth
syschel
+4
syschel, 21 Мая 2012 , url
Если задуматься. Бизнес можно творить из чего угодно, даже смертей младенцев. Ридус не был белоленточным так же как и н2. Просто там это нормально проходило, так же как и тут. А не цензурилось как на тех же телеканалах. И тут и там слово «Навальный» не запретное слово которое запрещено произносить в слух. Чего не сказать о теле каналах.
alex_green
0
alex_green, 21 Мая 2012 , url
Да я не против. Я просто констатирую факт: ридус запустился перед выборами, свое отработал, теперь актив продали. То, что спрос на материалы про Навального и тут и там есть — не вопрос. Только часто это такая же пустая демагогия, как и по телеку. Там кричать как все хорошо, в ответ — вокруг гавно. И все это продаются благодарной аудитории. А народ посередине между ними пашет и тихо ненавидет и тех и других.
syschel
0
syschel, 21 Мая 2012 , url
Ну ридус узкоспециализированный. И он не рассчитан на большой круг людей. Только интернет активных. Кто может выйти за пределы вконтакта, одноклассников и анегдот.ру. И он мало рассчитан на того про кого вы говорите. Вы же про «простых работяг»? А они даже не знают интернетов, не говоря про ридус.
alex_green
+1
alex_green, 21 Мая 2012 , url
Вы просто плохо знаете соцдем интернета. Здесь все: 97% в возрасте до 45 лет в городах 100К+ и 93% в городах 100K-. И ридус давно проник в соцсети. Так что это вполне себе федеральное СМИ. Конечно не телек, но срез не такой узкий, как Вам кажется.
jaik
+2
jaik, 22 Мая 2012 , url
Вот сижу я и думаю. КамАЗ и интернет-новостное издание, интернет-новостное издание и КамАЗ. Машины и гражданская журналистика, гражданская журналистика и машины. Ну вот на кой черт они друг другу? Я уж молчу о финансовых проблемах КамАЗа.


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать