Развив как надо российскую энергетику, Чубайс был делегирован поднимать с нуля новую сферу — сферу нанотехнологий. Мало кто из россиян понимал тогда, что это за технологии такие и с чем их придется в дальнейшем потреблять. Радовало лишь одно, пока нанотехнологий нет, их придется разрабатывать, а это давало шансы на некоторую передышку экономики страны от активности Чубайса. Скажем прямо, редкие оптимисты рассчитывали вкусить при этой жизни плоды новаторских идей, взращенных и реализованных благодаря финансовым инъекциям Госкорпорации им. Чубайса.

И вот, кажется, РОСНАНО подал признаки жизни. И признаки, поистине достойные широты мысли ее гениального руководителя. Никаких взрывающих мировое информационное пространство открытий! Анатолий Чубайс взялся решить самую главную российскую проблему и навсегда покончить с набившей оскомину пословицей о дураках и дорогах. Почему, например в Финляндии дороги служат десятки лет, а в России десятки месяцев? Видимо, потому что их правильно строят! Но в России решено пойти другим путем — применить при производстве асфальта нанотехнологии! И тогда не обязательно правильно строить. Проблема рассосется сама по себе. Сама идея подробно описана на официальном сайте Госкорпорации. Судя по ней, использование при строительстве российских дорог модификатора асфальтобетонных смесей «Унирем» «с микро- и наномозаичной структурой на основе активного резинового порошка» позволит аж на треть (!!!) повысить долговечность дорожных покрытий. То есть, если дороги в России в среднем выдерживали приличный вид 1 год (это в том случае, если асфальт не кладут армяне!), то сейчас они будут стоять аж 1,4 года. Если же «Унирем» дать бригадам асфальтчиков-гастарбайтеров из солнечного юга и попросить аккуратно смешивать с асфальтом, чего они естественно делать не будут (нарушение технологии), то результат трудов РОСНАНО и потраченных ею на это почти 2 млрд. рублей можно и не заметить?!