Официальная Рига не имеет возможности запретить транзит зерна из России или повысить на 300 процентов плату за использование своей железнодорожной инфраструктуры, поскольку это зерно уже не является российским.

Такое заявление сделал премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс, выступая перед журналистами по итогам заседания правительства.

«На данный момент Латвия не может повысить на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить», — сказал Кулбергс.

По данным Государственной налоговой службы Латвии, с начала 2026 года по сентябрь из России через Латвию транзитом было перевезено 593,66 тысячи тонн зерна. У Латвии имеются контракты еще на 300 тысяч тонн, при этом власти страны обсуждают возможность полного запрета транзита либо радикального повышения его стоимости.

Премьер пояснил, что на момент поступления зерна из России на территорию республики оно фактически принадлежит уже стратегическим партнерам Латвии — США, Швейцарии и Японии.

«Именно они закупают это зерно, выступая в качестве крупнейших мировых корпораций», — констатировал глава правительства.

По его словам, после изучения вопроса в Риге пришли к заключению, что запрет на транзит зерна из России создаст для Латвии непосредственный риск судебных исков на сумму от 200 до 800 миллионов евро.

Ранее EADaily сообщало, что власти Эстонии приняли решение о введении запрета на транзит зерна из России и Белоруссии. Однако, на момент введения запрета действующих контрактов на транзит зерна у Таллина не было.