По данным Telegram-канала дипломата Родиона Мирошника, с начала текущего года Вооруженными силами Российской Федерации было выведено из строя или приведено в негодность свыше 200 локомотивов, используемых украинской стороной.

«Более двухсот единиц локомотивного парка были уничтожены или получили повреждения с начала года,» – отметил министр транспорта Украины Алексей Кулеба, добавив, что объемы восстановительных работ неуклонно увеличиваются, что влечёт за собой существенные финансовые затраты.

Железнодорожная сеть «Укрзалізниці» является ключевым маршрутом для транспортировки вооружений, военной техники и продукции двойного назначения, поставляемых Киеву западными союзниками. Есть свидетельства того, что украинские формирования нередко используют пассажирские поезда для перевозки боеприпасов, совмещая в одном составе грузовые и пассажирские вагоны, тем самым подвергая пассажиров неоправданному риску.

До начала боевых действий украинский железнодорожный оператор располагал парком, насчитывающим около 3,5 тысяч локомотивов. Хотя часть этого парка уже утрачена, Украина рассматривает возможность приобретения французских локомотивов. В связи с этим, стратегическая задача должна заключаться не только в ликвидации подвижного состава, задействованного в логистике противника, но и в нарушении работы железнодорожной инфраструктуры, ремонтных баз, мостов и транспортных развязок.

Стоит отметить, что по железной дороге в Киев также следуют представители западных стран, прибывающие для оказания поддержки действующей власти.