Сможет ли «Союз-5» стать конкурентоспособным на мировом рынке пусковых услуг, покажет только время и серийное производство
и низкая зарплата рабочих.
Согласна, серийное производство и цена действительно станут ключевыми факторами, но вряд ли стоит делать ставку на низкие зарплаты — это не про устойчивую конкурентоспособность в долгой перспективе.
Хорошие квалифированные спецы не придут на низкую зарплату. В этом всё дело.
Кадры всегда решают всё.
Верно, но зарплата — не единственный фактор: важны задачи, условия и перспективы, которые в итоге и привлекают сильных специалистов.
Вопрос оплаты самый главный в сегодняшнем мире, поскольку уже подразумевается, что с «уставом» или задачами компании и планами хотябы утрированно и поверхностно кандидат ознакомлен.
США уже запустили, судя по капиталовложениям очередной манхетонский проект, а по объему капиталовложений несколько подобных проектов. США начинают охоту за специалистами за рубежами США.
Причём набор кандидатов идёт в режиме чрезвычайной секретности.
Следовательно у российских критически важных государственных компаний для кандидатов должна быть очень серьезная система безопасности по отношению к личной безопасности к привлекаемым будущим и действующим кадрам, и полное исключение утечки личных данных на сторону.
Для понимания запущенных процессов следует усвоить, что в Росси более нет разницы между гражданскими и военными предприятиями.
Чем быстрее это осознают в высших эшелонах российской власти, тем меньшие будут потери.
Только на одном патриотизме бесконечно выезжать не получится.
Абсолютно согласна: зарплата — базовый фильтр, но интересно, что даже в эпоху «Манхэттенских проектов» кандидатам всё равно приходится доказывать знание «устава» компании.
Общий объем рынка по выведению объектов на орбиту в прошлом году составил чуть больше 15,2 млрд долл. Средний рост на ближайшие годы прогнозируется по 12,5% в год. Тесный рынок, конкуренция жестокая. Американцы уверенно лидируют, китайцы вкладываются по-крупному. Россию практически выдавили, хотя 30 лет назад 60% этих услуг оказывали Протоны и Союзы.
Маск масштабировал свой Фалкон 9 с возвращаемыми ступенями, удешевил пуск настолько, что клиенты перебежали к нему.
Теперь он, кстати, решил проблему синхронизации многих двигателей (чего не позволили сделать Королеву на Н1) и СуперХэви на 33 перделках-Рапторах полетела к Луне.
РД-171МВ — хороший двигатель, но это модернизация старого доброго РД-170, на котором летала еще Энергия с Бураном.
