В самолёте во время рулёжки, взлёта и набора высоты пассажиры могут слышать характерные звуки: короткие звонки «динь-динь», жужжание и звяканье колокольчика. Эти сигналы являются частью системы оповещения экипажа и служат для координации действий между пилотами и бортпроводниками.Один короткий звонок обычно означает, что командир экипажа предупреждает бортпроводников о начале или завершении определённого этапа полёта. Два звонка подряд, как правило, являются сигналом для бортпроводников занять свои места или подготовиться к началу обслуживания пассажиров.Жужжание снизу, которое слышно на взлёте, связано с работой механизмов уборки и выпуска шасси. А звяканье колокольчика в наборе высоты — это команда для бортпроводников, после которой они встают с мест и начинают готовить тележки для раздачи питания и напитков.Таким образом, все эти звуки не являются случайными, а представляют собой строгую систему внутренней связи экипажа. Они помогают обеспечить безопасность и слаженность работы на самых ответственных этапах полёта.