Иран, несмотря на заявленную военно-морскую блокаду Ормузского пролива со стороны США, продолжает отгрузку нефти на свои танкеры. Ключевым фактором здесь является отлаженная за долгие годы санкционного давления система обхода ограничений.Ещё до обострения конфликта Тегеран разработал логистические схемы, позволяющие скрывать истинное происхождение и маршруты движения нефтеналивных судов. Речь идёт о выключении транспондеров, перегрузке сырья в море с одного танкера на другой и использовании подставных компаний для страховки и фрахта.С точки зрения экономики, для Ирана экспорт нефти — это основной источник валютной выручки, и потеря этого канала означала бы коллапс национальной валюты и гиперинфляцию. Поэтому даже под угрозой прямого военного столкновения страна вынуждена искать любые лазейки для сохранения хотя бы частичного экспортного потока.Эффективность блокады ВМС США напрямую зависит от способности перехватывать суда в «серой зоне», но современные спутниковые данные и анализ страховых полисов позволяют Ирану минимизировать риски. Ожидается, что в краткосрочной перспективе мировые цены на нефть могут получить дополнительный волатильный импульс из-за неопределённости с реальными объёмами иранского экспорта.