В 1992 году северокорейский гражданский сухогруз совершил рискованный прорыв через Ормузский пролив, находясь под преследованием значительной группировки американских военных кораблей.Экипажу судна удалось успешно оторваться от преследования, которое, по данным публикации, осуществляли около двадцати кораблей ВМС США. Этот эпизод рассматривается как пример решительных действий в сложной оперативной обстановке.Данный исторический случай приводится в контексте современных событий, связанных с задержанием судов под различными предлогами. Автор проводит параллель между давним инцидентом и нынешней практикой задержаний, которую он характеризует как пиратство.Таким образом, опыт прошлого демонстрирует возможность успешного противостояния даже значительному военно-морскому превосходству. Этот пример может служить иллюстрацией к текущим геополитическим трениям на морских коммуникациях.