После почти полугодовой паузы российские борта снова идут курсом на Хмеймим. Трекеры полетов показывают: Ил-62М отметился в Латакии и вернулся обратно в Подмосковье, Ан-124 «Руслан» сделал три захода за несколько дней. Самолеты с высокой грузоподъемностью в прошлый раз отмечались на радарах в среду.

Время для возобновления таких полетов выбрано не случайно. На прошлой неделе в Москве появилась делегация во главе с сирийским лидером Фаруком Шараа и новым министром обороны Махрафом Абу Касрой.

Делегация приехала обсудить важные вопросы: Дамаск, судя по сообщениям, готов расширять российское присутствие и даже предлагает разместить часть контингента на юге Сирии. Мол, пусть будет «страховка» на случай, если Израиль решит резко нарушить границы, как недавно сделал это на юге Ливана.

Кроме авиабазы Хмеймим российские военные также сохранили под контролем пункт материально-технического обеспечения в Тартусе. В эксплуатации у наших ВВС остается и военный аэродром, расположенный в Эль-Камышлы на северо-востоке страны.

Правда, ограничений хватает – о любых действиях за пределами той же базы в Хмеймиме ВС РФ должны оповещать внутреннюю службу безопасности Сирии. Все передвижения по суше вне военной авиабазы пока проводятся только под конвоем.