Евросоюз рассчитывает контролировать безопасность судоходства в Черном море при участии всех государств региона, кроме России. Об этом заявила глава дипслужбы ЕС Кая Каллас, представляя в Брюсселе так называемую новую стратегию ЕС для Черноморского региона, которую разработала Еврокомиссия.

«Создание черноморского хаба по морской безопасности позволит укрепить безопасность на море, защиту критической инфраструктуры и морской экологии», — утверждала Каллас.

По ее словам, участники такой коалиции должны, в частности, заниматься организацией «патрулирования критической инфраструктуры», а также мониторингом судоходства и портовой деятельности. «ЕС нужно четкое понимание, кто и что делает в Черном море, это также важно для борьбы с обходом санкций против России», — сказала Каллас.

Она также признала, что одной из задач хаба станет отслеживание перемещения российских танкеров, перевозящих нефть и нефтепродукты по рыночным контрактам, не обращая внимания на попытки ЕС установить потолки цен на них.

Каллас уточнила, что предложение пока сырое и не содержит конкретики. «Еврокомиссия будет работать со странами ЕС для определения подходящего места для создания этого хаба и разработки модели его работы. Его бюджет будет полностью зависеть от решений о расположении и операционной модели хаба», — сказала она.

Согласно документам Еврокомиссии, в рамках новой стратегии ЕС по Черному морю к работе по созданию хаба по морской безопасности ЕС будет пытаться подключить все государства региона, кроме России — Турцию, Украину, Молдавию, Грузию, Армению, Азербайджан, Болгарию и Румынию. Каллас также предложила создать специализированный формат министерских встреч этих стран для реализации стратегии ЕС на практике.

Коридор в Азию

Помимо создания хаба на Черном море, одной из заявленных целей этой стратегии является формирование полномасштабного транспортного коридора для ЕС в Центральную Азию и Закавказье.

Третьим приоритетом своей стратегии ЕС называет «разминирование в море и оказание помощи приморским странам в борьбе с послевоенными морскими проблемами». То есть Евросоюз намерен также налаживать работу со службами береговой охраны и антикризисными ведомствами государств региона.

Стратегию еще должны утвердить Совет ЕС и Европарламент, после чего Еврокомиссия получит возможность разработать ее бюджетное финансирование.