В Росавиации рассказали подробности расследования инцидента с самолетом авиакомпании Utair, у которого во время рейса Екатеринбург — Тюмень 22 июня отказал двигатель. Ведомство направило ответ на соответствующий запрос депутата Госдумы Владимира Сысоева — текст документа парламентарий предоставил «URA.RU».

По предварительной информации, у самолета Utair в полете произошло отклонение от работы и самовыключение одного из двигателей, говорится в письме Росавиации. При этом после посадки самолета специалисты обнаружили признаки внутреннего разрушения двигателя, а во время его замены стал очевиден целый ряд нарушений в нем. К расследованию ЧП также подключили производителя устройства — компанию Pratt & Whitney Canada. Дадут оценку и действиям экипажа самолета Utair во время нештатной ситуации. Если в работе авиакомпании найдут нарушения, ей не избежать внеплановой проверки, следует из документа.

В то же время Владимир Сысоев считает инспекцию авиапарка компании просто необходимой. «На мой взгляд, должна пройти серьезная проверка всех самолетов авиакомпании Utair, потому что они обеспечили существенную долю региональных авиаперевозок на территории Уральского федерального округа», — отметил депутат в разговоре с «URA.RU».

Инцидент с самолетом, перевозившим в том числе перуанских болельщиков из Екатеринбурга в Тюмень, произошел 22 июня. За двадцать минут до посадки пассажиры услышали хлопок, а затем в салон стал проникать дым. Несмотря на произошедшее, борт благополучно приземлился в Тюмени.