Рубль уже насколько можно обрушили российские власти. Доллар стоил 30, сейчас 60.
Но ниже обрушить не получится ни Кремлю, ни США. Иначе весь мир поедет в Россию покупать всё подряд за супер-дешевые рубли.
Рыночная стоимость рубля сейчас занижена. Соотношение с баксом 40-45 по факту, а не 60.
Опередила. Я вот тоже хотел сказать, что для того чтобы обрушить рубль никакого США не надо, достаточно Игорька Сечина. Или кого еще из талантливых управленцев Пу.
Рубль дороже стоит на самом деле. Я ж торгашка, а еще в других странах жила. На 6000 рублей, это 100 долларов, можно намного больше купить в России, чем на 100 долларов в Штатах, например.
Курс сейчас не соответсвующий рынку и покупательской способности. По факту 6 тыр соответствуют не 100 баксам, а 150 примерно.
Во! Например я во Внуково бутылку колы купил за 100 руб, а такая же бутылка колы в Солониках стоила 5 евро.
Цены во всяких аэропортах не показатель. Колу можно в Дикси купить за 40 рублей, а не за 100. И в Европе в магазине можно купить за 1 евро, а не за 5. Но все равно стоимость рубля сейчас искусственно занижена. Раза в 1,5 примерно.
В магазинах колу не покупаю. Предпочитаю «Байкал», причем «Черноголовку» или квас. Просто в аэропортах другого и не было.
Уже давно скинул все рубли и вложился в стратегический запас валенок и мороженых ежей. Вот-вот разбогатею, как обещают новости от премногоуважаемого хантера.
Жду уже год, ну ничего, с валенками и ежами могу и ещё подождать.
Да я же честная торгашка, а не какая-то спекулянтка на курсах. :) Мне абсолютно без разницы, рухнет рубль или взлетит. Процент наценки и прибыль у меня не поменяются от этих колебаний.
Ну просто Адам Смит какойта в одном флаконе с Жориком Соросом. Всё знаешь, и про торговлю, и про валюту, и про валенки.
Ты ж юрист. В теории знаешь какие-то статьи законов и как они работают. А я знаю закупочную цену валенок и как, где, когда их можно продать и с какой наценкой и прибылью. Тоже в теории, валенками не торгую. :) Но эти теоретические знания у нас благодаря практической работе, не?
а то что наших не пустили на авиа салон, всем пофигу? а то что пригородные электрички к частнику перейдут, тоже пофигу, с уставным 10000 рублей?
Пофигу, но не совсем.
Давно говорю — надо Путина уволить. Только из-за его тупой политики Россия в изоляции и нет экономического развития. Но мне за это каменты минусуют :( Поэтому стараюсь не раздражать лишний раз участников упоминанием Путина.
А переход электричек в частное владение полностью поддерживаю. По крайней мере, в Москве, где работает РЖД — абсолютно профнепригодная контора.
у частника не факт что будет лучше, а вот цена билета может вырасти. а то что ржд «профнепригодная контора», ну так кто ж с неё спрашивать будет? всё на самотёк...
У частника всегда будет дешевле, так как в отличие от государственной структуры типа РЖД ему не придется кормить свору бездельников. И он не будет выпускать на линию пустые поезда типа сапсанов. Попытается продать побольше билетов. А для этого придется снижать их цену.
Вообще, такой опыт уже был. Ездил из Питера в Москву частный поезд. Похож был на сапсан, ласточку. И билет стоил 1 тыс. рублей, а не 5. Но потом он исчез, наверно что-то не срослось в их бизнес-модели.
Скорее, есть одна голова — РЖД. И очень сложно, во многом невозможно при ее наличии работать частникам. Вот если бы отрубить эту голову...
У частника всегда будет дешевле
не факт.
И он не будет выпускать на линию пустые поезда типа сапсанов.
ржд пустые электрички тоже отменяли, да так, что людям добраться было не возможно.
Вообще, такой опыт уже был. Ездил из Питера в Москву частный поезд. Похож был на сапсан, ласточку. И билет стоил 1 тыс. рублей, а не 5. Но потом он исчез, наверно что-то не срослось в их бизнес-модели.
ну так надо знать почему он исчез. транс айро тоже летало и исчезло.
Могу только догадываться, почему исчез этот перевозчик.
РЖД — монополист. Гадкая, совковая, бюрократическая и воровская структура, которая и сама хреново работает (если сравнить уровень поездов и услуг у РЖД и Европы, США, Азии) и другим работать не дает.
Я розничной торговлей занимаюсь, была идея на вокзалах в Питере точки арендовать. А все вокзалы и места там РЖД принадлежат. Они мне все мозги вынесли по бюрократии и согласованию с ними открытия торговых мест. Послала их нафиг в итоге.
Коммерческий перевозчик полностью контролировался старперами РЖД, из него сосали бабло по полной, и насосали до полного его разорения. Такова моя версия с достоверностью процентов в 100. :)
