Теперь и в России! ЛУКОЙЛ начал производство моторного масла для современных двигателей Volkswagen

отметили
19
человек
в архиве

ЛУКОЙЛ приступил к выпуску моторного масла Lukoil Genesis Armortech 5W-30 на заводе смазочных материалов в г Перми.

Об этом ЛУКОЙЛ сообщил 20 июля 2017 г.

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 — малозольное масло, разработанное специально для бензиновых и дизельных двигателей нового поколения VW (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).

Это 1й отечественный продукт, получивший одобрение Volkswagen на производство моторного масла с самой массовой современной спецификацией VW 504 00/507 00.

Наличие одобрения VW 504 00/507 00 подтверждает увеличенный интервал замены, полную совместимость продукта с сажевыми фильтрами (DPF) для дизельных моторов, меньший расход масла на угар, а также экономичность и низкий уровень выбросов.

Дизельные двигатели Volkswagen, оборудованные сажевыми фильтрами, безальтернативно требуют применения масел с этим одобрением.

Как показал ряд испытаний, в т.ч в гоночных машинах Seat Leon команды ЛУКОЙЛ Рейсинг, нам удалось создать продукт, характеристики которого не просто соответствуют требованиям автопроизводителя, но и превосходят международные стандарты, прокомментировал гендиректор ЛЛК-Интернешнл, дочки ЛУКОЙЛа, М. Дондэ.

Заводы смазочных материалов ЛУКОЙЛа в г Перми и г Волгограде в ноябре 2016 г 1ми в России получили одобрение VW 504 00 / 507 00.

Аналогичные одобрения имеются у ЛУКОЙЛа для заводов в г Вене (Австрия) и г Плоешти (Румынии).

Отметим, что Volkswagen — единственный автопроизводитель в мире, который выдает одобрения на масла в привязке к определенным производственным площадкам.

Согласно требованиям VW 504 00 / 507 00, завод смазочных материалов должен быть сертифицирован по главному автомобильному отраслевому стандарту ISO/TS 16949 и соответствовать требованиям Volkswagen к поставщикам.

Добавил precedent precedent 21 Июля 2017
проблема (9)
Комментарии участников:
devl547
0
devl547, 21 Июля 2017 , url

А с топливом что? Постоянно натыкаюсь на «не берите европейские дизели, прилетите на дорогой ремонт»

bazinga
-2
bazinga, 21 Июля 2017 , url

А на кой брать дизель, если это не коммерческое/новое авто? тут даже не в топливе дело, а в том, что бу авто все равно будет ломаться и ремонт дизельных стоит дороже.

devl547
0
devl547, 21 Июля 2017 , url

Именно про новые речь, обзорщики ругаются на плохое качество дизтоплива у нас и отговаривают брать дизельные движки. В основном кивают на быструю поломку ТНВД.

v8
-3
v8, 21 Июля 2017 , url

так и есть. топливо говно полное. хоть бенз, хоть соляра. а это моторное масло пусть себе в движок льёт этот пропагандон. 

v8
-3
v8, 21 Июля 2017 , url

лжец и продажная шлюха это ты, а помойный лукойл лей себе. это говно льют в дешманские помойки и такси. ты лошара..... 

v8
-2
v8, 21 Июля 2017 , url

а тебя бы животное в этом схроне и закопали

v8
-2
v8, 21 Июля 2017 , url

ты тупой дебил. вывеску ЛУКОЙЛ можно и купить. топливо на этих заправках от куда, с какого завода? ты тупой дебил, ни хера ни чего не знающий, пропагандон. одним словом. тьфу на тебя. 

asterfisch
-1
asterfisch, 21 Июля 2017 , url

… Volkswagen — единственный автопроизводитель в мире, который выдает одобрения на масла в привязке к определенным производственным площадкам.

Однако Castrol  с допусками VW в TSI своего авто я заливать больше не стану. Подождём результатов лабораторной экспертизы на Ойл-клубе после эксплуатации на турбированных двигателях VW. Лукойловское 5w-30 на «атмосферной» Jetta вроде бы неплохой состав после отработки показало.

v8
-3
v8, 21 Июля 2017 , url

 самый лучший обзор, это попробовать на себе. есть желание?

asterfisch
-1
asterfisch, 21 Июля 2017 , url

Да вот пока нет. В этом вопросе я консервативен ) Пока что остановился на Mobil 1 по ряду прчин. Но буду присматриваться. Любопытно.

v8
-3
v8, 21 Июля 2017 , url

 я не пользуюсь распиаренным. лью COMMA. а так попробуйте лукойловское, и любопытство пройдёт))))

openid.mail.ru-inbox-setonfire
-1
openid.mail.ru-inbox-setonfire [вечный бан], 22 Июля 2017 , url
Комментарий удален


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать