В России начата добыча лития и его соединений по разработанной дешевой технологии

отметили
23
человека
в архиве

В России начала работу первая в мире экспериментальная установка, сделавшая добычу соединений лития из бедной руды вдвое дешевле, чем до сих пор добывали из богатой. Установка разработана учеными НИТУ «МИСиС». Внедряемая технология может обеспечить все потребности страны в литии за счет собственных запасов и избавиться от некачественного китайского и дорогого африканского сырья.

Сфера применения лития и соединений на его основе довольно широка: в химических источниках тока и батареях на их основе, как теплоноситель в небольших ядерных реакторах (на кораблях и подлодках), как источник нейтронов в реакциях термоядерного синтеза, а также в керамике, оптике, смазках, полимерах, фармацевтике, кондиционерах, алюминиевых сплавах, используется для литья сверхлегких изделий.

Проблема в том, что в России нет руд, богатых литием, хотя сам этот металл не относится к редкоземельным, просто он слишком рассредоточен в породе. Более 70% пригодного для промышленной добычи лития находится в Чили, Боливии и Аргентине в виде солончаковых отложений, из которых состоят пустыни Атакама, Юни и Омбре Муэрто. Есть запасы в Неваде (США), Тибете, Бразилии, Конго, Китае, но существенно на рынок они не влияют.

В России же самое большое содержания лития в слюде, сопровождающей месторождения редкоземельных металлов. И хотя теоретически механизмы самого эффективного способа извлечения лития из отечественных руд описал ещё ученик Курчатова профессор НИТУ «МИСиС» Владимир Кулифеев в шестидесятых годах прошлого века, ни технологии, ни материалы, из которых делали перерабатывающее оборудование, не позволяли реализовать этот процесс на экономически выгодном уровне. Поэтому сейчас приходится закупать готовые соединения лития, либо ввозить литийсодержащий концентрат из Конго и Китая. При этом качество приобретаемого сырья низкое, а транспортировка на длительные расстояния влечет за собой дополнительные расходы.

Добавил precedent precedent 11 Мая 2017
проблема (4)
Комментарии участников:
Barban
+2
Barban, 11 Мая 2017 , url

Ученые увеличили срок службы аккумуляторов Tesla в два раза

Джефф Дан, руководитель исследовательской группы Tesla в канадском Университете Далхаузи, рассказал о том, что им удалось удвоить продолжительность службы аккумуляторов, причем на 4 года раньше предполагаемого срока.



Во время своего выступления в Массачусетском институте технологий Дан рассказал об открытии нового метода сохранения эффективности литий-ионных батарей. Особое алюминиевое покрытие позволило исследователям удвоить срок службы аккумуляторов Tesla, хотя изначально они планировали добиться этой цели только через четыре года, пишет издание Electrek.

«В описании проекта [Tesla], который мы направили в NSERC (Совет по естественным наукам и инженерным исследованиям Канады) для получения дотаций от правительства, я обозначил цель — удвоить срок службы батарей, используемых в продуктах Tesla, при том же максимальном напряжении, — говорит Дан. — Мы добились этого уже на первом этапе. Это было целью проекта, и она уже выполнена. Конечно, мы не собираемся останавливаться, у нас еще четыре года. Мы хотим продвинуться как можно дальше».






Сначала ученые из канадского Университета Далхаузи, с которыми Tesla начала сотрудничать в июне прошлого года, разработали машины для тестирования аккумуляторных элементов. Крис Бернс, один из бывших студентов Дана, который участвовал в исследованиях, основал частную компанию для коммерциализации этих машин — Novonix. Сейчас среди ее клиентов такие компании, как Apple и General Motors.

Используя эти машины, ученым удалось понять, из-за чего батареи со временем теряют часть своей эффективности, и устранить проблему. По словам Дана, увеличение продолжительности срока эксплуатации аккумуляторов позволит Tesla снизить стоимость производства солнечной энергии до $0,23 за КВт⋅ч в домашних системах и до $0,139 за КВт⋅ч в промышленных проектах.






Этим летом Tesla совместно с Panasonic запустит производство новых солнечных панелей на фабрике Gigafactory 2 в Буффало, штате Нью-Йорк. Панели будут интегрированы с системами хранения энергии Tesla Powerwall, а мощность одного такого модуля составит 325 Вт. Срок эксплуатации новой разработки уже превышает средние показатели.



Barban
+1
Barban, 11 Мая 2017 , url

Это к тому, что литий остается в актуале, и еще долго, похоже, там будет. Хотя и всем надоел своими недостатками… На батареи уходит половина добываемого в мире лития.

V.I.Baranov
+2
V.I.Baranov, 11 Мая 2017 , url

Литий это ещё и авиация с космосом… композитные сплавы....



Войдите или станьте участником, чтобы комментировать