уточнение:
Памятник советским летчикам может появиться в США
Монумент планируют поставить в американском городе Элизабет-Сити (Калифорния)
В американском городе Элизабет-Сити (Калифорния) может появиться памятник советским летчикам, которые участвовали в перевозке техники и грузов в рамках программы ленд-лиза в годы Второй мировой войны.
Об этом сообщил в Совете Федерации референт заместителя министра обороны России Александр Кирилин.
«Американцы не возражают установить памятник нашим летчикам, которые вместе с американскими коллегами перегоняли самолеты во время войны. Найдено место, там военная авиабаза. И на базе памятный знак, и в центре города они готовы предоставить место», — сказал Кирилин, передает ТАСС.
В годы войны США поставляли своим союзникам, в том числе СССР, боеприпасы, технику, продовольствие и другие грузы.
кроме этого:
источник: foretime.ru
В 1975 году на поле Пирсон в США в Ванкувере (штат Вашингтон) был установлен памятник Валерию Чкалову, как символу, как летчику, что совершил первый трансполярный перелет. Памятник Чкалову в Ванкувере Честно сказать, не понимаю, почему памятник только Валерию Чкалову, т.к. в экипаже самолета присутствовали еще два человека: Георгий Байдуков и Александр Беляков.
Памятник авиаторам Ленд-Лиза.
Этот памятник открыт на Аляске в честь авиаторов трассы Алсиб.
Исторический перелет «Аляска — Сибирь — 2015», посвященный окончанию Второй мировой войны, взял старт с аэродрома американского города Грейт-Фолс. За штурвалами «Дугласов» 1942 года выпуска — российские и американские пилоты. Полет завершится в Москве, после чего раритетная техника будет передана Центральному музею Вооруженных Сил России. О том, как готовилась эта акция и какие еще интересные экспонаты имеются в ЦМВС, «Культуре» рассказал его директор, полковник в отставке Александр Никонов.
С заводов в США самолеты перегонялись в Фэрбенкс на Аляске. В этом городе и сейчас стоит памятник: фигуры советского и американского летчиков. На Аляске самолеты принимала советская военная миссия. За штурвалы садились уже наши летчики специально созданной для этого авиадивизии. В нее входили пять полков. Истребители летели строем «клин» за лидером-бомбардировщиком. Почти 14 000 км над безлюдной местностью, условия крайне тяжелые. По неполным данным, разбился 81 самолет, погибли 114 летчиков. Всего по ленд-лизу было поставлено 7925 крылатых машин. Кстати, знаменитый ас, трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин именно на американской «Аэрокобре» Р-39 сбил большую часть самолетов противника. Предполагалось, что самолет этой марки тоже примет участие в перелете, но не сложилось. Нынешний маршрут проходит через аэродромы США и Канады. Затем из Фэрбенкса — на наш Анадырь. Дальше Магадан, Якутск, Братск, Красноярск, Тюмень, Ярославль, Псков и Москва. После перелета машины будут переданы на постоянное хранение в филиал ЦМВС — Центральный музей ВВС в Монино, там для них уже приготовлены ангары. Но мы предложили, и нас поддержало Министерство обороны, передать самолеты в созданный недавно парк «Патриот» в подмосковной Кубинке. Там они, возможно, даже будут выполнять полеты.
полковник в отставке Александр Никонов.
Конечно же надо находить любые возможности и поводы для сближения наших позиций с американскими, нежели выискивать разногласия...
