Российские корветы проекта 20380/85 и фрегаты проекта 22350 получат при модернизации защитное экранирующее покрытие для корпусов, сообщили во вторник в пресс-службе холдинга «Росэлектроника» (входит в госкорпорацию «Ростех»).
«Характеристики материалов, разработанных специалистами петербургского АО „НИИ “Феррит-Домен» (входит в холдинг — прим. ТАСС), позволяют применять их на судах всех типов: малых, средних и тяжелых. Также НИИ «Феррит-Домен» принимает участие в государственной программе вооружения до 2020 года в части обеспечения защитными материалами корпусов кораблей. Согласно программе, завод «Северные верфи» должен сдать Министерству обороны РФ до 2018 года серию из шести корветов проектов 20380 и 20385, до 2020 года — серию из шести фрегатов проекта 22350", — говорится в сообщении.
Холдинг уже поставил партию поглощающих экранирующих материалов для модернизации надводных кораблей из боевого состава ВМФ РФ. «Очередные испытания материалов запланированы на середину 2017 года», — уточнили в пресс- службе.
Надводные боевые корабли нового поколения создаются для ВМФ РФ с использованием технологий «стелс» — их корпус сконструирован особым образом и покрыт специальными материалами, делающими корабль менее заметным для радаров противника.
Как сообщил ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу, российский флот должен получить к 2025 году шесть фрегатов проекта 22350. Корабли этой серии имеют водоизмещение 4,5 тысячи тонн и могут развивать скорость до 29 узлов. Они вооружаются, в частности, ракетами «Оникс» и «Калибр», а также зенитным ракетным комплексом «Полимент-Редут».
Первый представитель этого проекта «Адмирал Горшков» был заложен в начале 2006 года и спущен на воду осенью 2010-го. В ноябре 2014 года корабль впервые вышел на испытания. Второй представитель серии, «Адмирал Касатонов», был спущен на воду в 2014 году, спуск третьего корабля, получившего название «Адмирал Головко», ожидается в 2017 году.
Многоцелевые корветы проекта 20380 являются сторожевыми кораблями ближней морской зоны. Полное водоизмещение корветов проекта 20380 составляет 2220 тонн, длина — 104 метра, экипаж — 99 человек, автономность плавания — 15 суток. Сейчас в составе ВМФ России находятся четыре корвета проекта 20380. Первый из них, «Стерегущий», вступил в строй в 2008 году. В 2011-2014 годах за ним последовали «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий».
Корветы проекта 20385 представляют собой усовершенствованную модификацию проекта 20380. От базового проекта он отличается усиленным вооружением, в частности, увеличенным числом пусковых установок зенитного комплекса «Редут» и универсальным ракетным комплексом «Калибр» вместо противокорабельных ракет «Уран». Головной корвет «Гремящий» был заложен на «Северной верфи» в 2012 году, серийный корвет «Проворный» был заложен в 2013-м.