Комментарии участников:
Момент истины наступит, когда укры отведут свои войска полностью. Тогда и Донбасс отведёт. Если первыми отведёт свои войска Донбасс, велика опасность захвата всего Донбасса войсками укров. Если первыми отведёт свои войска Киев, то вероятность того, что войска Донбасса пойдут вперёд изахватят всю укропию ничтожно мала. У них ни сил ни техники не хватит. По-моему логично.
В рамках работы по выполнению Дополнения к Комплексу мер беспилотный летательный аппарат (БПЛА) СММ дальнего радиуса действия зафиксировал следующие нарушения соответствующих линий отвода в подконтрольных «ДНР» районах: 12 танков в Буденновском районе (6 км к юго-западу от центра Донецка), восемь танков в Ленинском районе (4 км к югу от центра Донецка), а также четыре танка в Калининском районе (5 км к востоку от центра Донецка).…
СММ продолжает осуществлять мониторинг отвода тяжелого вооружения, как это предусмотрено Минским Комплексом мер.
БПЛА СММ зафиксировал следующие нарушения соответствующих линий отвода: пять систем вооружения, оцененных как реактивные системы залпового огня (БМ-21 «Град», 122 мм), а также одну самоходную гаубицу (2С1 «Гвоздика», 122 мм) в подконтрольном «ДНР» Буденновском районе города Донецка, четыре самоходные гаубицы (2С3 «Акация», 152мм) в подконтрольном «ДНР» пос. Минеральное (10 км к северо-востоку от Донецка), три буксируемые артиллерийские установки (по оценке, 2A65 «Мста-Б», 152 мм) в подконтрольном «ДНР» с. Яковлевка (10 км к северу от Донецка), а также один зенитный ракетный комплекс (9К33 «Оса», 210 мм) в подконтрольном «ДНР» пгт Корсунь (31 км к северо-востоку от Донецка).
Второго июня в 18:16 по восточноевропейскому времени СММ полностью потеряла связь со своим беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) дальнего радиуса действия, когда тот выполнял полет на высоте 9 000 футов (2 743 м) в районе между подконтрольным «ДНР» пгт Корсунь (31 км к северо-востоку от Донецка) и подконтрольным «ДНР» с. Шевченко (28 км к северо-востоку от Донецка)[1].
Одновременная полная потеря связи с БПЛА даёт веские основания предполагать, что причиной этого был удар по хвостовой части БПЛА, в которой расположены система противопомеховой защиты и антенны, что, в свою очередь, привело к другим сбоям в работе систем БПЛА.
Несомненно БПЛА сбили укры перепутав его по окраске с бортом №1



