Комментарии участников:
РЖД задумалась о внедрении сверхскоростных поездов Илона МаскаЭто не в раздел технологии\инновации, а в раздел «сказки для самых маленьких».
РЖД не в состоянии электрички удержать, не в состоянии для начала хотя бы пол страны скоростными линиями типа Сапсана охватить, а «думает о сверхскоростных»
Но в целом прогресс есть. Новые поезда, есть комфортные вагоны, двухэтажные.
Билеты можно прям из дома купить. И при этом можно получить хорошую скидку.
источник: i.ytimg.com
Билеты можно прям из дома купить. И при этом можно получить хорошую скидку.
источник: i.ytimg.com
Да. За 16 лет построили 1 скоростную линию, двухэтажные вагоны и сделали интернет продажу билетов.
Достижение.
За эти 16 лет, Китай собственные скоростные поезда научился создавать, покрыл всю страну скоростными линиями. И не вместо обычных, как сделано у нас, а параллельно.
Чувствуете разницу?
Достижение.
За эти 16 лет, Китай собственные скоростные поезда научился создавать, покрыл всю страну скоростными линиями. И не вместо обычных, как сделано у нас, а параллельно.
Чувствуете разницу?
А при Сталине ваще че твариииилось… ваще по беспределу.
Но там люди работали, двигались к «светлому будущему», там не было времени по обсуждать чужие ошибки…
Но там люди работали, двигались к «светлому будущему», там не было времени по обсуждать чужие ошибки…
Сталинсое время можно с маоистским сравнивать.
Жрали траву. а светлое будущее оставалось таким же светлым в далеком далеке.
А вот как только свернули с маоизма и либерализовали экономику, вдруг обогнали по зарплате россиян и сумели понастроить скоростных железных дорог.
Жрали траву. а светлое будущее оставалось таким же светлым в далеком далеке.
А вот как только свернули с маоизма и либерализовали экономику, вдруг обогнали по зарплате россиян и сумели понастроить скоростных железных дорог.
Китай это тоталитарное государство где компартия стоит у руля 70 лет. У них нет свободы слова и есть смертная казнь. Милитаристы с самой большой армией. Нашли кого в пример ставить.
В Китае вообще то есть главное — сменяемая власть. Полноценная рыночная экономика с ориентацией на малый бизнес. И неприкосновенная частная собственность.
источник: ochevidets.ru
Этот дом яркая демонстрация, того что закон выше государственных потребностей.
А как бы у нас решили, мы все видели в Сочи. Выселяли кого в халупы, кого просто так. Или в Мск. Ночь длинных ножей.
А там где есть «ночь длинных ножей» не может быть нормальной экономики.
источник: ochevidets.ruЭтот дом яркая демонстрация, того что закон выше государственных потребностей.
А как бы у нас решили, мы все видели в Сочи. Выселяли кого в халупы, кого просто так. Или в Мск. Ночь длинных ножей.
А там где есть «ночь длинных ножей» не может быть нормальной экономики.
Да, нафиг мне этот твой Китай,
вот езжай туда и поживи хоть пару лет, а потом будешь сказки рассказывать про то как там круто.
У нас на деревне люди гораздо лучше и культурнее живут, чем у них, в китайских деревеньках.
Они даже не моются, а у нас в любой деревне, в любом доме — банька!
вот езжай туда и поживи хоть пару лет, а потом будешь сказки рассказывать про то как там круто.
У нас на деревне люди гораздо лучше и культурнее живут, чем у них, в китайских деревеньках.
Они даже не моются, а у нас в любой деревне, в любом доме — банька!
Вы о чем пишите? у них Мао которого они так почитают ручкался со Сталиным. Крупные предприятия в нефтегазе, металлургии, машиностроении принадлежат государству.
Да конечно вы можете привести кучу цифр по длине скоростных железных дорог и обьему их ввп, но как можно восторгаться этими сухими цифрами когда в Китае продолжаются репрессии в отношении Тибета, уйгуров. Госдепартамент Сша неоднократно указывал на систематические нарушения прав человека в Китае. Вместо того что бы заняться правами и свободами людей, Китай продолжает играть в опасные игры строит военные базы на спорных островах а на днях их истребители осуществили опасный перехват самолета Сша.
Да конечно вы можете привести кучу цифр по длине скоростных железных дорог и обьему их ввп, но как можно восторгаться этими сухими цифрами когда в Китае продолжаются репрессии в отношении Тибета, уйгуров. Госдепартамент Сша неоднократно указывал на систематические нарушения прав человека в Китае. Вместо того что бы заняться правами и свободами людей, Китай продолжает играть в опасные игры строит военные базы на спорных островах а на днях их истребители осуществили опасный перехват самолета Сша.
В Китае вообще то есть главное — сменяемая власть.А давно ли так стало?
И что это дало народу и стране по Вашему?
Мне вот интересно, раз Вы приводите в пример эту страну, значит знакомы с их «политической кухней».
И что это дало народу и стране по Вашему?Ну например среднюю зарплату выше чем в РФ. Уровень жизни выше.
Хотя они начинали 16 лет назад со средней зарплаты в 50 баксов.
А как жешь свобода слова? Ахахах… Клоун, ты сегодня в ударе! Ты ещё в говне поройся и найди в нём пользу для здоровья — ну вот и ешь его, не стесняйся. :)
Это ты привел пример неприкосновенности частной собственности? Где на участке владельца дома дорогу провели? И теперь в его доме невозможно жить.
Сложно равняться на самую развитую экономику в мире с самым большим населением. Всё равно что за похвальбу за хороший бег получить упрёк что вот Усейн Болт бегает быстрее. Глупо и не конструктивно, а в наших реалиях ещё и экономически не обосновано.
А что мешало РФ создать за 16 лет создать самую развитую экономику? Яйца главного Танцора?
16 лет назад китая не было и в десятке. И у китая не было 15 триллионов долларов свалившихся с неба просто так, только потому что в стране были нефть и газ.
Индия 16 лет назад была выше чем Китай по экономике и населения у нее хватает, однако при этом она не сделалась страной с передовой экономикой.
16 лет назад китая не было и в десятке. И у китая не было 15 триллионов долларов свалившихся с неба просто так, только потому что в стране были нефть и газ.
Индия 16 лет назад была выше чем Китай по экономике и населения у нее хватает, однако при этом она не сделалась страной с передовой экономикой.
Китай и 16 лет назад был Китаем. А у нас был СССР. А потом все связи были разрушены.
Китай не слушал провокаторов. А когда попытались взорвать Китай как Россию, как СССР, как Украину, танками давил несчастных студентов оболваненных. А ещё в Китае люди мерли как мухи. От смога, голода и по. И в Китае не было двух внутренних войн. И Китай не погашал долги за СССР.
Китай не слушал провокаторов. А когда попытались взорвать Китай как Россию, как СССР, как Украину, танками давил несчастных студентов оболваненных. А ещё в Китае люди мерли как мухи. От смога, голода и по. И в Китае не было двух внутренних войн. И Китай не погашал долги за СССР.
Ты путаешь белочку которую видишь когда бухаешь, с голосом разума.
Прекрати за кудябликами гоняться, старый алкаш.
Прекрати за кудябликами гоняться, старый алкаш.
А что другим мешает стать самыми передовыми экономиками? Just do it? Видимо не всё так просто в этом мире. Вот тебе например что мешает стать самым богатым человеком в мире?
За эти 16 лет, Китай собственные скоростные поезда научился создавать, покрыл всю страну скоростными линиями. И не вместо обычных, как сделано у нас, а параллельно.Китайцы впахивают, не пиздят в интернете, времени нет, а таких как ты расстреливают.
Чувствуете разницу?
Чтобы продемонстрировать Китаю заинтересованность в сотрудничестве, Россия пошла не беспрецедентный шаг. Российское Минвостокразвития само предложило снабдить железную дорогу, соединяющую китайский город Хуньчунь и российский порт Зарубино железнодорожной колеёй не 1520 мм, соответствующей Российским стандартам, а стандартом, принятым в Китае – 1435 мм. МПС особо подчеркивает, что речь пока не идет о глобальной переделке существующей сети дорог. Речь идет только о вновь строящихся железных дорогах, обслуживающих дальневосточные порты. Однако китайское агентство «Синьхуа» выпустило материал, в котором особо подчёркивается, что «уступка», которую сделала Россия китайской стороне, имеет символичное значение. Агентство напоминает, что особый стандарт колеи принят в России в интересах военной безопасности. Эта мера была призвана затруднить военному противнику снабжение войск в случае их вторжения в Россию. При этом, подчеркивает агентство, какими бы тесными ни были экономические связи России с Европой, европейский стандарт колеи на территории РФ никогда не вводился. Фактически — это первый случай в истории, когда на территории России появилась инфраструктура другого государства, — с гордостью сообщает агентство.
