Комментарии участников:
Западные аналитики раньше очень скептически отзывались насчет возможностей России на рынке Индии (логистика)
Сегодня Индия получает доли в месторождениях, Роснефть — НПЗ, открыта возможность своп сделок с Ираном, Северный путь.
Все сходятся в том, что рынок Индии набирает ход, завтра станет крупнейшим по импорту энергоресурсов.
Целевые и программные возможности увеличения экспорта газа и нефти у России -22-25 % за 20 лет.
Сегодня Индия получает доли в месторождениях, Роснефть — НПЗ, открыта возможность своп сделок с Ираном, Северный путь.
Все сходятся в том, что рынок Индии набирает ход, завтра станет крупнейшим по импорту энергоресурсов.
Целевые и программные возможности увеличения экспорта газа и нефти у России -22-25 % за 20 лет.
Западные аналитики раньше очень скептически отзывались насчет возможностей России на рынке Индии (логистика)логистические проблемы поставки из РФ очевидны любому, кто взглянет на карту мира.
Нет слепоты хуже интеллектуальной. Попробуйте прочитать мой комментарий, добавлю еще соглашение с Пакистаном…
своп с ираном или даже с пакистаном это конечно интересно
только строить на этом долгосрочные планы по борьбе за долю нарождающегося рынка индии мягко говоря не очень надежно
сер.морской путь — это применительно к индии вообще смешной аргумент
только строить на этом долгосрочные планы по борьбе за долю нарождающегося рынка индии мягко говоря не очень надежно
сер.морской путь — это применительно к индии вообще смешной аргумент
Смешно. Все равно не прочитали. Я уж молчу, что даже самым поверхностным образом не хотите поинтересоваться предметом. И какие " свопы" с Пакистаном? Не позорьтесь.
да мне не интеренсо какие свопы и с кем (про какое-то соглашение с пакистаном не я написал)
есть простая и очевидная проблема — логистика
и пока ничего что ее решало бы не предложено
P.S. а рассудит как всегда история — поживем-увидим.
есть простая и очевидная проблема — логистика
и пока ничего что ее решало бы не предложено
P.S. а рассудит как всегда история — поживем-увидим.
тут вроде бы про нефть речь
и в данном случае, чтобы попасть в индию через упомянутый вами путь
нефть (которая у нас большей частью в западной сибири добывается) должна пройти несколько тысяч км до порта махачкалы, быть там погруженной на относительно небольшие суда, перевезенной в порт ирана, быть разгруженной, попасть на побережье персидского залива, снова быть погруженной на большие корабли уже океанского класса и только после этого попасть морем в индию
при этом из саудовской аравии до индии всего около 2000 км морем напрямую
какой из путей проще и дешевле?
и в данном случае, чтобы попасть в индию через упомянутый вами путь
нефть (которая у нас большей частью в западной сибири добывается) должна пройти несколько тысяч км до порта махачкалы, быть там погруженной на относительно небольшие суда, перевезенной в порт ирана, быть разгруженной, попасть на побережье персидского залива, снова быть погруженной на большие корабли уже океанского класса и только после этого попасть морем в индию
при этом из саудовской аравии до индии всего около 2000 км морем напрямую
какой из путей проще и дешевле?
которая у нас большей частью в западной сибири добываетсяЭто Вы серьёзно? :)
— Транзит “Север-юг” (INSTC)
Это особый торговый маршрут, который обеспечивает транспортную связь Европы с Азией. Транзитный коридор “Север-юг” проходит через Иран и связывает страны северной Европы, Скандинавию и Россию со странами Персидского залива, Индийского океана и Юго-Восточной Азией.
— Страны-участницы коридора “Север-юг” (INSTC)
Иран, Россия, Индия, Оман, Украина, Болгария, Киргизия, Белоруссия, Казахстан, Таджикистан, Сирия, Азербайджан, Армения.
Главные преимущества коридора “Север-юг”:
— Сокращение срока перевозки грузов на 40% по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал;
-Сокращение транспортных расходов на 30%;
-Образование новых экономических и торговых центров в регионе.
источник: amirabadport.pmo.ir-Транспортный коридор “ТРАСЕКА”
Транспортный коридор “Восток-запад” пролегает через Черное море, кавказские республики, Каспийское море и Среднюю Азию, связывая между собой Европу и Среднюю Азию. Этот маршрут открывает доступ к мировому рынку и европейским портам для среднеазиатских республик с наименьшими временными и материальными затратами.
Страны-участницы коридора “ТРАСЕКА”:
Азербайджан, Армения, Грузия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Болгария, Молдавия, Монголия, Румыния, Турция и Украина.
и как эти два маршрута связаны с тем, где у нас добывают нефть в большом количестве?
прикаспийской и кавказской нефти на потенциально огромный рынок индии за который мы хотим бороться явно не хватит…
прикаспийской и кавказской нефти на потенциально огромный рынок индии за который мы хотим бороться явно не хватит…
Вот так:
Месторождение Великое расположено в полупустынной части Харабалинского района Астраханской области, на территории Тамбовского лицензионного участка. Его площадь — 800 кв. км. Глубина залегания запасов около 5 тыс. м. Оно было открыто еще в 2012 году, но тогда его запасы оценивались лишь в 140 млн т. Лишь весной 2014 года запасы были оценены в 300 млн т нефти и 90 млрд кубометров газа. Для сравнения, общая российская добыча по итогам 2013 года составила 523 млн т нефти и 668 млрд кубов газа.
Нефть и газ в России (для Восточного рынка) — дальневосточная, Восточной Сибири, в перспективе Арктика.
Для Европы — Западная Сибирь, Арктика. Но, за ресурсы Арктики и Западной Сибири грядёт страшная конкуренция между Европой и Востоком.
Для Европы — Западная Сибирь, Арктика. Но, за ресурсы Арктики и Западной Сибири грядёт страшная конкуренция между Европой и Востоком.
Раз уж ты так поклоняешься иностранцам и не читаешь на иностранных языках, то почитай интервью свежее с экономистом ВР.
Россия УЖЕ работает на рынке Индии. Индия уже наращивает инвестиции в энергосекторе России.
Если уж такой бестолковый, что раб своих предубеждений, но " самый умный", довольствуйся этим фактом и оценкой, что опубликована в новости.
Ты упорно не хочешь УЗНАТЬ все, что не укладывается в твои заблуждения.
Не посмотреть в интернете, не прочитать. Тут ничего не поделаешь? Карта? Ну и посмотри на неё, начни с этого. И не забудь, что речь идёт о мега- рынке.
По сравнению с которым Европа завтра — пыль. А есть ещё Южная Корея, Япония, Китай и др.
Если уж такой бестолковый, что раб своих предубеждений, но " самый умный", довольствуйся этим фактом и оценкой, что опубликована в новости.
Ты упорно не хочешь УЗНАТЬ все, что не укладывается в твои заблуждения.
Не посмотреть в интернете, не прочитать. Тут ничего не поделаешь? Карта? Ну и посмотри на неё, начни с этого. И не забудь, что речь идёт о мега- рынке.
По сравнению с которым Европа завтра — пыль. А есть ещё Южная Корея, Япония, Китай и др.
ну насмешил…
думай головой, а не приводи доводы в стиле «там написано»
хотя не буду я с тобой спорить.
было бы интересно вернуться к этому спору лет через… 5 хотя бы и посмотреть кто был прав.
Ты упорно не хочешь УЗНАТЬ все, что не укладывается в твои заблуждения.ровно эту же фразу я тебе могу адресовать
Не посмотреть в интернете, не прочитать. Тут ничего не поделаешь? Карта? Ну и посмотри на неё, начни с этого.
думай головой, а не приводи доводы в стиле «там написано»
хотя не буду я с тобой спорить.
было бы интересно вернуться к этому спору лет через… 5 хотя бы и посмотреть кто был прав.
Ты — жертва американской пропаганды. Когда они СПГ собираются поставлять в Европу, ты считаешь это разумным)) А когда Россия меняется нефтью с Ираном, для поставок в Индию, когда строит Северный путь для поставок, когда строит нефтепроводы и газопроводы через Пакистан, это — " не логично". ))
Мы ещё и в строительстве НПЗ там будем участвовать, работать будут эти НПЗ под наши сорта нефти. И в геологоразведке, и в переработке.
Мы ещё и в строительстве НПЗ там будем участвовать, работать будут эти НПЗ под наши сорта нефти. И в геологоразведке, и в переработке.
ты дурак или прикалываешься?
я ни разу не сказал ничего про «не логично»
я сказал что есть логистические проблемы и только упоротый дурак может их не замечать
проблемы требуют осмысления и решения как с ними бороться, чтобы иметь возможность предложить конкурентные условия.
такие же, а может и большие логистические проблемы есть при поставке СПГ из Америки в Европу
они эти логистические проблемы пытались решить за счет низкой себестоимости сланцевого газа, но как только цены рухнули их планы по пизде пошли
как собираемся мы решать логистические проблемы помимо призрачных вариантов мены с Ираном никто не говорит. и что помешает ирану самому поставлять газ в индию безо всяких обменов с нами — тоже не очень понятно.
я ни разу не сказал ничего про «не логично»
я сказал что есть логистические проблемы и только упоротый дурак может их не замечать
проблемы требуют осмысления и решения как с ними бороться, чтобы иметь возможность предложить конкурентные условия.
такие же, а может и большие логистические проблемы есть при поставке СПГ из Америки в Европу
они эти логистические проблемы пытались решить за счет низкой себестоимости сланцевого газа, но как только цены рухнули их планы по пизде пошли
как собираемся мы решать логистические проблемы помимо призрачных вариантов мены с Ираном никто не говорит. и что помешает ирану самому поставлять газ в индию безо всяких обменов с нами — тоже не очень понятно.
Послушай, не скатывайся на уровень Фстрейнджа. У меня в комментарии было слово " раньше". И это — правда. А сегодня оценки того, что проблемы логистики помешают России в Индии уже не высказываются. О том и заметка.
BP — акционеры Роснефти и счастливы
www.rbc.ru/interview/business/13/04/2016/570e46b59a79478ee8cfa6ab
Разница между прожектом СПГ из США в Европу и реальными, действующими поставками России на Восток в себестоимости.
СПГ из США неконкурентоспособен по цене. ГАзпром и Катар убивают его как комара.
И если на Катар, Иран они ещё могут надавить (даже на Иран), то на Россию сегодня не надавишь.
А у нас одна Баженовская свита содержит больше сланцевого газа, чем все США.
И развитая система трубопроводов.
Сегодня ещё и по СПГ на Восток Газпром доли отнимает и будет отнимать.
Россия потеснила САР на рынке Китая.
Россия сегодня, помимо того, что обладает ресурсной базой, научной и технической базой, обладает и военно — политическим весом и диверсифицированной экономикой, институциональной и законодательной базой
Поэтому, даже при прочих равных, Индии и Китаю выгодно работать с нами
BP — акционеры Роснефти и счастливы
Разница между прожектом СПГ из США в Европу и реальными, действующими поставками России на Восток в себестоимости.
СПГ из США неконкурентоспособен по цене. ГАзпром и Катар убивают его как комара.
И если на Катар, Иран они ещё могут надавить (даже на Иран), то на Россию сегодня не надавишь.
А у нас одна Баженовская свита содержит больше сланцевого газа, чем все США.
И развитая система трубопроводов.
Сегодня ещё и по СПГ на Восток Газпром доли отнимает и будет отнимать.
Россия потеснила САР на рынке Китая.
Россия сегодня, помимо того, что обладает ресурсной базой, научной и технической базой, обладает и военно — политическим весом и диверсифицированной экономикой, институциональной и законодательной базой
Поэтому, даже при прочих равных, Индии и Китаю выгодно работать с нами



