Комментарии участников:
да, весьма разумно с экономической точки зрения.
Нам — нет. У нас есть задачи по наработке боевых полетов нашей техники.
Нам — нет. У нас есть задачи по наработке боевых полетов нашей техники.
Для борьбы с «партизанскими» формированиями при отсутствии хорошо и эффективно налаженной разведки, сил и средств наземного целеуказания Бронко куда реально эффективнее нежели F-15 и F-35. Правда такое повышение эффективности может обойтись высокими потерями для ВВС США. Похоже темпы продвижения сирийской армии превзошли ожидания сирийской оппозиции, а главное их инструкторов и спонсоров. Видать в ближайшем времени оппозиция ломанётся яростно освобождать от ИГИЛ территории им нужные да так, что бы упредить освобождение этих же территорий силами правительственной армии Сирии.
Вполне рационально. И рыбку съесть — изображать бурную деятельность за дешево, и кости сдать — утилизировать старую технику за бесплатно.
Что бы оказать огневую поддержку непосредственно на переднем крае где нет чётко выраженной линии фронта в условиях пустыни или гористой местности (то есть где мало характерных ориентиров на местности для запоминания место положения цели по которой планируется нанести удар) что бы реально помочь своим наземным силам и не накрыть их дружественным огнём надо сперва увидеть цель, довернуть до неё и прицелиться при этом не теряя её из виду. Самолёты типа F-35, F-15, F-16 для таких действий мало эффективны ибо для визуальной идентификации им прийдёться спускаться на малые высоты (1000 метров, а то и ниже) и снижать скорость полёта ибо они район атаки будут проскакивать и даже если увидят цель, то времени на доворот и прицеливание у них будет мало. Проскакивать и делать повторный заход на ранее обнаруженную цель будет выполнять не просто из-за сложностей привязки координат цели на местности, о которых я писал выше, + отход от цели, разворот и повторный заход на цель займёт минимум 3 минуты что не даёт гарантий что позиция выбранной цели не изменилась за это время. Исключение «пролёта» цели можно снизив скорость полёта, но это приведёт к снижению маневренности и к повышению шанса получить повреждения от лёгко-стрелкового оружия, а выше перечисленные Ф-ки не имеют бронировки. Бронко же имеет хоть и не значительное, но бронирование, а относительно не высокая скорость полёта на малых высотах, по сравнению с реактивной авиацией, не снижает его маневренные характиристики, что даёт ему больше шансов на выживание при нахождении в зоне поражения от наземных стрелковых средств так и позволяет реально и при этом прицельно использовать своё вооружение для поддержки своих наземных сил. У нас для этих целей используется Су-25 имеющий бронировку которая позволяет довольно уверенно им заходить в зону поражения наземных средств.
