Комментарии участников:
Как там охарактеризовал Аркадий Гайдар киевлян в «Судьбе барабанщика? „Киевляне — такой народ! Их бей, а они плясать будут!“ Похоже. Интересно только, до какой степени изобьёт их нынешняя власть.
Год назад В.Кличко со сцены майдана заявил:«Пройдёт год и вы не узнаете Украину».
Это именно тот самый случай, когда Виталий смог «заглянуть в завтрашний день».
Стоимость метро в начале этого месяца была 2 гривны, а не 3.
Впрочем, о качестве информации на ЛайфНьюз, я думаю, вы в курсе.
www.metro.kiev.ua/node/106
Впрочем, о качестве информации на ЛайфНьюз, я думаю, вы в курсе.
www.metro.kiev.ua/node/106
Мда, представляю каким бы подавленым я был, если бы жил там и вдруг все резко стали переходить на неведомый «национальный» язык
Засоби оплати проїздуппц. Английский и то проще читается.
Тарифи на проїзд у метрополітені
Пристрої пасажирської автоматики
Порядок проходу на станції через автоматичні контрольні пункти (АКП)
Порядок проходу пасажирів пільгових категорій через ПКП, що обладнаний системою «Пільговик-1»
Правила користування проїзними квитками
Правила користування студентскими проїзними квитками
Правила користування електронною пластиковою карткою «Картка киянина»
Засоби оплати проїзду
Проїзд у метрополітені оплачується за допомогою:
Жетонів, які можна придбати в касах станцій метрополітену або в автоматах видачі жетонів (АВЖ), що знаходяться у касових залах.
Проїзних квитків на термін дії на основі картонних електронних безконтактних карток для проїзду в метрополітені та наземному міському пасажирському транспорті, які можна придбати в касах станцій.
Проїзних квитків на основі пластикових електронних безконтактних карток з продовженням терміну дії або на кількість поїздок, які можна придбати в касах станцій або універсальних автоматах, а поповнити їх ресурс – в касах станцій, автоматах дозапису безконтактних карток (АДБК) чи універсальних автоматах, встановлених у касових залах.
Ну вы ж не с бухты-барахты. Даже если вы общаетесь на русском и ваше окружение такое же, вы подхватываете слова из новостей, в магазинах, в общении с клиентами или ещё кем-то.
Себестоимость проезда в метрополитене, по словам чиновников, сегодня составляет 3 гривны 11 копеек. Эта сумма, которая позволит сделать подземку безубыточной. Если ее развивать – стоимость должна быть еще выше. Но точной даты повышения тарифов пока никто не называет.
Последний раз цену на проезд в метро поднимали шесть лет назад. С 50 копеек до двух гривен. Но даже тогда повышение называли недостаточным. Сегодня же, когда подорожало все, – у предприятия ежегодно полумиллиардные убытки.
На самом деле непонятно чего это киевляне выступают там… по сравнению с другими городами у них вообще дармовой проезд в подземке, даже с учетом грядущего увеличения…











