Комментарии участников:
Украинская экономика фактически перестает существовать, поскольку нарушаются все транспортные схемы, сужается внутренний рынок, а страна падает в разруху вместе с войсковой операцией на востоке страны. Олигархи, которые финансировали майдан, хотели напугать Януковича и привести его к переговорам, а сейчас оказались в ситуации, когда переводить уже приходится свой бизнес за границы страны: украинской экономики больше не существует. Такое мнение озвучил в беседе с Накануне.RU экономист, директор Института проблем глобализации, доктор экономических наук Михаил Делягин.
— Я не очень понимаю, почему при нынешней цене на газ заводы Фирташа вдруг оказываются «нерентабельными», когда они вообще не платят за газ России. Ведь Украина не платит за газ России – не только «Нафтогаз Украины», но вообще никто не платит. Структуры Фирташа действительно имеют с «Газпромом» самостоятельный контракт, но если бы они платили, думаю, нам бы сообщили, что есть «плохая» Украина, которая не платит, и есть «хороший» Фирташ, который платит. Я думаю, что Фирташ воспользовался хорошим предлогом, чтобы начать выходить из бизнеса. Нужно вспомнить, что он задерживался в Австрии, и когда его освободили под залог, он не хотел выходить из тюрьмы, опасаясь, вероятно, за свою жизнь – не знаю, чем там кончилось дело.
Я думаю, что закрытие заводов – это проявление общей дезорганизации экономики из-за нацистского переворота в Киеве. Вполне возможно, что там просто начался грабеж на железных дорогах и перевозить сырье уже тяжело. Может быть, на эти заводы были наложены некие санкции нацистской хунты. Может быть, поскольку Фирташ имеет какие-то контакты с Россией, он был объявлен врагом и был прекращен экспорт продукции этих заводов. Мы не знаем, что там происходит на самом деле.
Когда страну опускают в гражданскую войну, нужно понимать, что это не кризис, а разруха. Мало-мальски сложные производства просто перестают существовать. Мои знакомые бизнесмены на Украине рассказывали еще в начале марта, что когда пытались провести грузы в Полтаву, в Киев, у каждого населенного пункта стояли самодеятельные блокпосты, которые собирали деньги со всего, проезжающего мимо них. Бизнес не может развиваться в таких условиях.
В этой связи, я думаю, что неслучайно господин Порошенко прилагает усилия для перевода части своего бизнеса в Россию, и многие другие предпринимают аналогичные меры. Например, Львовский автобусный завод на протяжении всего майдана не работал, потому что руководство заявляло: «мы не можем платить своим рабочим 50 евро в день, которые они получают на майдане». Не уверен, что все рабочие постоянно присутствовали там, но даже если рабочие получали такую зарплату раз в три дня – это все же больше, чем зарплата на родном заводе. Сейчас, насколько я могу судить, этот завод будет перевозиться в Россию – на Украине работать невозможно. Я уже не говорю о том, что экономика разрушается, вместе с ней исчезает внутренний рынок и транспорт.
Львовский автобусный завод на протяжении всего майдана не работал, потому что руководство заявляло: «мы не можем платить своим рабочим 50 евро в день, которые они получают на майдане». Не уверен, что все рабочие постоянно присутствовали там, но даже если рабочие получали такую зарплату раз в три дня – это все же больше, чем зарплата на родном заводе. Сейчас, насколько я могу судить, этот завод будет перевозиться в Россию – на Украине работать невозможно.Хомячки срубили по легкому несколько сотен евро разрушая своё будущее, и остались без работы, перспектив, в полной жопе. Умно.
Львовская голытьба (например, дети безработных работников Львовского автобусного) скоро попрёт к польской границе — прорываться в Европу.