Грозный «Борей»: взгляд изнутри(Сегодня в России отмечают День моряка-подводника)
отметили
21
человек
в архиве

Более 100 лет назад император Николай II своим указом выделил подлодки в отдельный класс боевых кораблей. Тогда в состав флота России вошло десять субмарин, сейчас их в несколько раз больше, а на заводах строятся новые подводные корабли. В преддверии праздника съемочная группа ВГТРК стала единственной, кому разрешили побывать на новейшем атомном подводном ракетоносце «Юрий Долгорукий».
Поселок Гаджиево — колыбель подводных сил Северного флота. Отсюда в глубины Мирового океана уходят на боевые дежурства могучие атомные ракетные крейсеры. С тех пор, как у 14-го причала ошвартовался новейший российский ракетоносец «Юрий Долгорукий», в гарнизоне закипела жизнь. Для новой подлодки построили причал, для экипажей и их семей — жилье и детские сады. Все самые светлые надежды на будущее командование возлагает именно на «Бореи».
Командующий подводными силами Северного флота Александр Моисеев подчеркивает: «Мы видим развитие только в приеме новых кораблей, развитии всей инфраструктуры, которая будет обеспечивать обслуживание этих кораблей, развитии военных городков, где живут подводники. Только в этом перспектива, другого варианта быть не может».
Съемочная группа ВГТРК – единственная, кому впервые разрешили ступить на борт новейшей субмарины и посмотреть, как и в каких условиях несут службу моряки-подводники.
Ракетоносцы проекта «Борей» — наше самое современное, инновационное и секретное оружие. Тактико-технические параметры лодки — государственная тайна. Известно, что инженеры при проектировании отказались от традиционных гребных винтов, их заменили гидрореактивные двигатели. Мощный поток воды позволяет не только набрать высокую скорость, но и сохранить главное качество подводной лодки — тихоходность.
Съемка на любой действующей атомной субмарине имеет строгие ограничения: в кадр не должно попасть секретное оборудование. На «Бореях» все еще строже. Главное отличие лодок четвертого поколения — отказ от аналоговых приборов в пользу цифровых комплексов. Все устаревшие аналоговые приборы заменил мощный бортовой компьютер, цветные дисплеи и клавиатура. Цифровые технологии позволили сократить численность личного состава на 40 процентов, на «Борее» эффективно справляются с задачами всего 102 человека, и каждый из них прошел специальную техническую и психологическую подготовку.
Один из членов экипажа — молодой командир минно-торпедной части Андрей Шляйхер. Старшие товарищи про него говорят: «Будущий командир ракетоносца». В его каюте есть все для комфортного отдыха. Молодой подводник много лет упорно стремился попасть именно на «Борей». «Я очень доволен, что попал на подводный крейсер четвертого поколения. Это новая лодка, служба очень интересная. Мы прошли заводские ходовые государственные испытания, и приобретенный опыт незаменим», — рассказывает офицер.
При современном стремительном развитии техники актуальность подводного флота сохранится еще долго. Как говорят сами подводники, потенциал, заложенный в «Борее»……
Поселок Гаджиево — колыбель подводных сил Северного флота. Отсюда в глубины Мирового океана уходят на боевые дежурства могучие атомные ракетные крейсеры. С тех пор, как у 14-го причала ошвартовался новейший российский ракетоносец «Юрий Долгорукий», в гарнизоне закипела жизнь. Для новой подлодки построили причал, для экипажей и их семей — жилье и детские сады. Все самые светлые надежды на будущее командование возлагает именно на «Бореи».
Командующий подводными силами Северного флота Александр Моисеев подчеркивает: «Мы видим развитие только в приеме новых кораблей, развитии всей инфраструктуры, которая будет обеспечивать обслуживание этих кораблей, развитии военных городков, где живут подводники. Только в этом перспектива, другого варианта быть не может».
Съемочная группа ВГТРК – единственная, кому впервые разрешили ступить на борт новейшей субмарины и посмотреть, как и в каких условиях несут службу моряки-подводники.
Ракетоносцы проекта «Борей» — наше самое современное, инновационное и секретное оружие. Тактико-технические параметры лодки — государственная тайна. Известно, что инженеры при проектировании отказались от традиционных гребных винтов, их заменили гидрореактивные двигатели. Мощный поток воды позволяет не только набрать высокую скорость, но и сохранить главное качество подводной лодки — тихоходность.
Съемка на любой действующей атомной субмарине имеет строгие ограничения: в кадр не должно попасть секретное оборудование. На «Бореях» все еще строже. Главное отличие лодок четвертого поколения — отказ от аналоговых приборов в пользу цифровых комплексов. Все устаревшие аналоговые приборы заменил мощный бортовой компьютер, цветные дисплеи и клавиатура. Цифровые технологии позволили сократить численность личного состава на 40 процентов, на «Борее» эффективно справляются с задачами всего 102 человека, и каждый из них прошел специальную техническую и психологическую подготовку.
Один из членов экипажа — молодой командир минно-торпедной части Андрей Шляйхер. Старшие товарищи про него говорят: «Будущий командир ракетоносца». В его каюте есть все для комфортного отдыха. Молодой подводник много лет упорно стремился попасть именно на «Борей». «Я очень доволен, что попал на подводный крейсер четвертого поколения. Это новая лодка, служба очень интересная. Мы прошли заводские ходовые государственные испытания, и приобретенный опыт незаменим», — рассказывает офицер.
При современном стремительном развитии техники актуальность подводного флота сохранится еще долго. Как говорят сами подводники, потенциал, заложенный в «Борее»……
Добавил
Никандрович 19 Марта 2014
нет комментариев
На эту же тему:
Комментарии участников:
Ни одного комментария пока не добавлено
