Дарья Новикова рассказала Business FM: «Мы ехали по Киевскому шоссе по направлению в город и увидели открытое пламя. Сразу было понятно, что это самолет. Не было никаких еще ни спецслужб, ничего не было. Он только упал. Остановились и сразу туда помчались. Там было открытое пламя, ничего не было видно. Потом под обломками я нашла некоего Диму. Мы с ним разговаривали. Пока я его укутывала одеялами, которые были разбросаны, муж нашел сумку, где пледы, которыми пассажиров накрывают. Мы его положили, какие-то ребята помогли найти сидение, уложили. Потому что он говорил, что у него очень болит спина. Я находилась с ним до тех пор, пока не приехали спецслужбы, ДПС.

Опасаясь, что самолет взорвется, нас гражданских, всех отогнали оттуда. Мы находились там, пока я не увидела, что Димой занялись спасатели. Я еще видела, как доставали то ли пилота, то ли какого-то мужчину. Он тоже был жив. Достаточно много отважных ребят бросились туда, прямо в обломки, в это месиво. Я когда сидела с Димой, супруг там же находился, пытался из этого месива как-то вынуть. Вынуть было невозможно, но он слышал крики: «Я живой, доставайте меня, живой!». Еще один человек на разделительной сидел. Помогали люди, многие помогали».

Число пострадавших в результате аварии самолета во Внуково возросло до четырех человек. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС. Информация о количестве пострадавших разная. Их может быть до 10. Все кто были на борту – это члены экипажа. Двое погибших – первый пилот и его помощник. Должность третьей не уточняется.

Причиной ЧП, по данным источника «Интерфакс» в авиационной отрасли, могла стать ошибка пилотирования или падение мощности двигателя. Как вариант, их отказ. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности полета». Глава ведомства Пастрыкин проводит совещание по этому поводу. На место выехал министр транспорта Максим Соколов. Там уже работает следственная бригада.

Самолет ТУ-204 авиакомпании Red Wings следовал из чешского аэропорта Пардубице пустым после полета с российскими туристами. Он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на проезжую часть, загорелся и развалился на части. Как передает ИТАР-ТАСС, в чешском аэропорту говорят, что никаких сообщений о технических проблемах от экипажа не поступало.

При жесткой посадке Ту-204 во Внуково была повреждена курсо-глиссадная система взлетно-посадочной полосы номер — сообщил источник РИА «Новости»

Аэропорт «Внуково» восстановил свою работу в 18:30. Движение в область по Киевскому шоссе открыто.

По данным реестра russianplanes.net, самолет с бортовым номером RA-64047 18 июня 2009 года совершил вынужденную посадку в аэропорту Краснодара. Причина — отказ двигателя.
«Это событие (вместе с аналогичным отказом на борту 64046 24.5.2009) привело к отказу от дальнейших заказанных Ту-204-100 авиакомпанией Red Wings», — утверждает сайт. А уже покрашенный в оригинальные цвета борт 64048 в последний момент вернули.
Как было установлено в результате расследования, отказ двигателя произошел из-за наличия в топливе FAME — метиловых эфиров жирных кислот, которые представляют собой так называемую биодобавку к дизельному топливу. Дизельное топливо, смешанное с FAME, за рубежом носит наименование биодизельного топлива.

solongceleste: Как у «этих Ту» — не знаю. Вообще я много летал на тушках разных мастей и ничего эдакого никогда не было. Самолет, как самолет. Не люкс, конечно, с бассейном, блэкджеком и шлюхами — просто самолет. Но вот у тех, что эксплуатирует RedWings… Такое ощущение, что им сливают все, что уже свое отслужило. Покрасят и вперед.

Как–то раз вынужден был лететь на их… мнэ… ожившем трупе. Так сперва нас два часа продержали в терминале под предлогом «неисправности в навигационной системе». При этом самолет стоял прямо перед окном аэропорта и было видно, как несколько механиков с упоением потрошат один из двигателей. Надо ли говорить, сколько оптимизма это внушало зрителям.

Полет был кошмарен. Такое ощущение, что самолет не выходил из зоны турбулентности, его мотало и трясло постоянно все четыре часа полета. Такое бывает вообще? В смысле «по естественным причинам»? Был бы это автомобиль, я бы сказал, что у него колеса не сбалансированы — его трясет и водит по сторонам. Еще в качестве дополнительного бонуса, для поддержания атмосферы, во время наиболее сильных вздрыгов, в салоне мигал свет…

Но это все фигня. Я впервые увидел, как самолет гнется! Буквально. Я сидел в хвосте и обратил внимание, что если смотреть вдоль прохода, то видно, как он изгибается из стороны в сторону в горизонтальной плоскости. Эффект сопоставим с тем, какой можно наблюдать в пустом вагоне метро, если стоять в одном его конце и наблюдать, сквозь передние стекла за салоном следующего вагона… Не знаю, может это и нормально, но я никогда такого раньше не видел. Количества произведенного мною тогда кирпичей хватило бы на целый новый аэропорт. И это при том, что я, если честно, просто обожаю летать.

Когда мы приземлились я впервые без недоумения отнесся к традиционным аплодисментам. Вообще, считаю эту традицию мудацкой. Но, в данном случае, уверен, что управление этим ведром с болтами, явно выходило за представления о нормальном. Так, что аплодисменты пилотам, которые, не смотря ни на что, таки умудрились это посадить — вполне оправданны. Количество лучей поноса, которые я отправил тогда в адрес мудаков ответственных за авиапарк компании (ну, не пилоты же виноваты), хватило бы на неоднократную аннигиляцию всей Ду, вместе с Пу и Ме.

Я бы еще и списал бы этот свой опыт на разовое невезение. Но поголовно все мои знакомые, кто летали этой авиакомпанией, рассказывали мне в ответ точно такую же историю. Так, что я с тех пор зарекся приближаться к чему бы то ни было с надписью Red Wings, пусть бы это даже и был бы просто рекламный щит у шоссе.

Ну а, в случае обсуждаемом тут… В этот раз пилотам не удалось. Жалко их очень. Тем более, что настоящий виновник аварии, наверняка спокойненько готовится к встрече НГ и не парится ни о

Но это все фигня. Я впервые увидел, как самолет гнется!

Одно время мне везло и меня садили у окошка возле аварийного выхода (ряд у аварийного выхода шире). Два раза подряд повезло так))