Комментарии участников:
Недальновидно.Много вреиени и ума, или памяти познать это не занимает, а польза… как знать, в каких условиях придется(скорее нет, но как знать)да и традиции флота, в общем, как всегда, хотели, как лучше…
Ну, лапти не лапти, но на море может всякое случиться. Так сказать, зона повышенного риска. И морзянку не отбить, и фонарика может не оказаться.
А насчет лаптей не знаю, но портянки намотать хотя бы, чтобы не сваливались и не натирали... :)))
А насчет лаптей не знаю, но портянки намотать хотя бы, чтобы не сваливались и не натирали... :)))
С лаптями загвоздка — нужен кочедык металлический и липовое лыко, с которым сейчас напряжёнка, лип мало.
На американских пляжах спасатели меж собой примерно такой азбукой общаются. Каждые 10 минут друг другу семафорят. Сам наблюдал.
:) У спасателей может быть своя семафорная азбука. Вот попадет он на необитаемый остров, а у него, кроме клина — ничего и нет…
Если остров необитаем, с кем он общаться будет?)
Морзянкой передадут, можно флажком. Тем более международный способ общения. А длинные сложные сообщения — радио. А если нет радио, то в длинных сообщениях нет смысла, война в 21 веке без связи практически невозможна, флажковая азбука не спасет.
Морзянкой передадут, можно флажком. Тем более международный способ общения. А длинные сложные сообщения — радио. А если нет радио, то в длинных сообщениях нет смысла, война в 21 веке без связи практически невозможна, флажковая азбука не спасет.
Флажком — это и есть семафорная азбука. :) А морзянкой — как, при отсутствии чего — то похожего на телеграф?
Одним флажком. Показал — спрятал.
Морзянку можно передать: стуком, светом мигающим, звуком (гудками, например), любым предметом, который имеет два состояния («видно» и «невидно»), тот же флажок, телеграфом и т.п.
Морзянка куда универсальные флажковой азбуки.
Морзянку можно передать: стуком, светом мигающим, звуком (гудками, например), любым предметом, который имеет два состояния («видно» и «невидно»), тот же флажок, телеграфом и т.п.
Морзянка куда универсальные флажковой азбуки.
Ну, так надо еще знать, что твой адресат тоже понимает, что с ним флажком азбукой Морзе разговаривают.
Может, оно и универсальнее, не спорю.
Может, оно и универсальнее, не спорю.
морзянка (акромя буквенной) в семафорной азбуке тож присутствует
источник: flot.com
так что — и это семафорная азбука (от которой отказываются), однако
источник: flot.comтак что — и это семафорная азбука (от которой отказываются), однако
флажковая азбука — не семафорная азбука
показал, спрятал. ага, кроме точки есть ещё тире и разделы между группами знаков
news2.ru/story/333181/comment954894/
показал, спрятал. ага, кроме точки есть ещё тире и разделы между группами знаков
news2.ru/story/333181/comment954894/
Ващето флажок не есть семафорная азбука, имеет значение положение рук. А в руках может быть, что угодно, например безкозырки. Кроме того, есть флажная сигнализация с использованием спец флажков (
которыми не машут).
которыми не машут).
Да, с терминологией у нас тяжело. Но, думаю, все поняли о чем речь.
Отменяется азбука, где комбинация положений двух флажков кодирует один символ. Так?
Отменяется азбука, где комбинация положений двух флажков кодирует один символ. Так?
Отменяется азбука, где определённое положение рук с флажками соответствует букве (+ несколко служебных знаков — вызов, ответ, ожидание, повторение(ошибка) и др.).
(Есть ещё и другие сигналы флажками в руках, для указания направления движения шлюпке высланной для спасения человека, например.)
(Есть ещё и другие сигналы флажками в руках, для указания направления движения шлюпке высланной для спасения человека, например.)
С 1 декабря 2011 года «флажное сигналопроизводство» исключено из учебной программы младших специалистов связи.
В военно-морской академии имени Нахимова утверждают, что семафорную азбуку по-прежнему преподают в военно-морских училищах во время курса молодого бойца. По словам капитана первого ранга запаса Константина Новокрещенова, семафорная азбука является одним из способов связи, наименее заметных для противника. При этом преподавание этого предмета ведется некачественно. «С семафорной азбукой, конечно, знакомят, но никто не проводит практических занятий и не требует от курсантов умения общаться с помощью флажков», — отметил Новокрещенов.
Предположительно, изучение семафорной азбуки было исключено из учебной программы из-за сокращения срока службы призывников. Этот предмет может быть возвращен после перехода флота на контрактную службу. С другой стороны, полное исключение семафорной азбуки из программы выглядит нецелесообразным — этот вид связи может быть крайне полезен в том случае, если корабль находится в аварийном состоянии и обесточен или солнце освещает прожектор, делая его сигналы незаметными.
Так теперь ведь у всех коммуникаторы с GPS в кармане. :) Большому кораблю точность в 100 метров — не помеха!
а маленькому?, типа спутника? для них gps есть?
Астрономи́ческая навига́ция — комплекс методов определения навигационных параметров объекта, основанный на использовании электромагнитного излучения астрономических объектов. Применяется для определения курса и навигационных координат у наземных объектов, а также для определения ориентации космических летательных аппаратов в составе астроинерциальной навигационной системы.Пока никто не отменял
Простейшие методы астрономической навигации широко используются людьми на Земле для ориентирования на неизвестной местности, поскольку для их использования не требуется каких-либо приспособлений. Например, для того, чтобы определить направление на географический север достаточно узнать на небосклоне полярную звезду, а по положению Солнца в полдень всегда можно приближённо определить направление на географический юг.…
Использование секстанта для определения возвышения солнца над горизонтом
Ранее астрономическая навигация являлась основным способом определения координат и курса морских судов, с использованием показаний таких приборов как секстант и хронометр. Сейчас, в морской и воздушной навигации практически полностью вытеснена спутниковыми навигационными системами, но из-за высокой степени автономности является резервной.
Я, помнится, как — то без GPS'а заблудился в менее, чем 10 милях от дома. Вечером. Уставший и довольный, через пару часов и миль 70 по окрестностям, вернулся домой таки. Жена телефон в машине оставила, а кругом — никого. С тех пор карта в машине всегда со мной. :)
Российские правила судоходства требуют наличия навигационной системы на тех плавсредствах, которые уходят от берега на расстояние видимости.
Т.е., если ходить в видимости берега, можно и вообще без навигации.:) Зачем военно-морскому флоту уходить далеко от берега?
Т.е., если ходить в видимости берега, можно и вообще без навигации.:) Зачем военно-морскому флоту уходить далеко от берега?
А что толку, если я им пользоваться не умею? :) На дорожных знаках написано, куда дорога идет, если серьезно. Другое дело, что они тут идут по длиагонали, в основном, с северо — востока на юго — запад, к примеру. Так что можно ехать на север, а реально или на северо — восток или северо — запад, тут уже надо на номер дороги смотреть. четные идут восток — запад, нечетные — север — юг. Но, могут поворачивать, тогда надо по ней проехатьждо следующего перекрестка, чтобы определиться. Ночи в основном пасмурные, океан рядом, звезд не видно, определиться не получается. Надо учиться пользоваться компасом.
Я понятно объяснил?
Тогда объясните мне, что я рассказал. :)
Я понятно объяснил?
Тогда объясните мне, что я рассказал. :)
пока не посмотрел в профиле про пенсильванию — не понял. теперь, все ясно. компас не нужен, верно :)
Но, без GPS'а весьмя тяжко приходится, особенно в городах и пригородах подальше от знакомых мест. Первая покупка была именно навигатор. Что прикольно — в машине встроенный, так там ежегодно предлагают обновление карт на DVD по цена в полтора раза больше, чем новый навигатор. :)
и я так думаю. Если уж я, живя в россии, за уралом, настолько привык к GPS в машине, что с трудом себе представляю езду без него, то в США, без навигации, как-то, даже, не комильфо :)
Правда, между Тюменской областью и Пенсильванией, в этом вопросе есть большая разница: я карты качаю бесплатно :) Программа Навител куплена за денежку, все честь по чести, а карту моего города рисуют/дополняют энтузиасты и выкладывают в интернет. Как и карты мноооогих других городов. Когда езжу по стране, заранее списываюсь с такими же энтузиастами интересующего города и беру у них самую свежую версию :)
Правда, между Тюменской областью и Пенсильванией, в этом вопросе есть большая разница: я карты качаю бесплатно :) Программа Навител куплена за денежку, все честь по чести, а карту моего города рисуют/дополняют энтузиасты и выкладывают в интернет. Как и карты мноооогих других городов. Когда езжу по стране, заранее списываюсь с такими же энтузиастами интересующего города и беру у них самую свежую версию :)
Да есть у меня генератор карт, с торрента скачанный, но я его так и не запустил ни разу. А по умолчанию с приемником идут карты США и Канады в комплекте. :) Правда, бывают накладки. Раз влетел в промзону, которой не было на картах. Но, ничего, выехал. И еще на новых развязках по знакам выруливать иногда приходится. Но, знаки хорошие, информативные. По хайвеям я по ним и иду в основном.
Но, знаки хорошие, информативные. По хайвеям я по ним и иду в основном.Это еще одна большая разница между Пенсильванией и Тюменской областью)))))))))
Это — да. Но есть еще одно отличие, помимо качества дорог, третье: Филадельфия занимает площадь примерно как Москва, с населением раз в 6 меньше, плюс пригороды — дофига и больше и плюс еще 4 схвостиком миллиона. И соотвествуюзая площадь. И по какому городку и графству едешь, порой только по цвету указателей улиц догадываешься… Или есть несколько улиц, они миль на 30 тянутся, через кучу городков и поселков, причем нумерация в каждом начинается по новой (а название улицы так и есть)… Проскочил нужный городок, и фик догадаешься, что уже не тама… :) Без GPS, короче говоря, туго. Хотя у меня память хорошая, один раз проехав, я уже узнаю места. Но, ночью и в сумерках все такое одинаковое, несмотря на фонари…
источник: s003.radikal.ruи у нас есть образцы феерического п-ца.
вот груда домов, имеющая в адресе одну улицу: Широтная. Сама улица, на картинке выше, отмечена желтым.
не влазит вся картинка. только половина :(
s003.radikal.ru/i203/1112/53/95010e85a9d4.jpg
Американцы — они просто лентяи. Как в Союзе были улицы Ленина, так и в штатах есть обязательный перечень улиц для каждого городка. :) Ну, Линкольны, Рузвельты и Франклины — это обязательно. Потом — дубы, вязы и ивы. И номерные, от 1 до бесконечности. Причем, особенно деревья, в 6-7 вариантах: улица, авеню, дорога, кольцо, линия, и еще пяток непереводимых образований… Причем, не факт, что они находятся где — то неподалеку друг от друга. Даже может быть наоборот. А еще есть восточные/западные северные/южные улицы — с одинаковыми номерами домов. И, как западло, обязательно на противоположных концах города. Корче, веселуха может бюыть еще та. Поэтому, корокий адрес, типа 35, Окланд — как правило, не прокатывает. (номера домов перед названием улицы пишутся) Надо уточнять, тип улицы и нет ли еще перед названием еще каких букв. Помогают ZIP коды — почтовый индекс по русски. GPS их тоже выдает и мождно протсо сверить, правильно ли это или нет. В кварталах с линейной застройкой (как у Задорного — стрит/авеню) удобно еще то, что номера домов образуют свои линии. И, кка правило, первые 2 цифры — номер квартала, вторые 2 — номер дома в квартале. Но, обычно улицы в спальных районах бараньим рогом закручены — чтобы не гоняли на машинах, наверное?
А вот астрономия нужна, достаточно часто выходит техника из строя или когда на шлюпке, а всё навигационное потеряно, очень пригодятся знания астрономии. Да и не только в море.
Только вот в школе не учат этому, а учат всякой ерунде.
Только вот в школе не учат этому, а учат всякой ерунде.
А в школе без толку учить — звезды ж видеть надо, а в городах их не видно ни фига. В Москве ты видишь десяток звезд, а вот где-нибудь вдалеке глянешь в небо — мама дорогая, тут тебе и млечный путь, и большая медведица.
Основы хоть навигации, как определить сторону света по звездам в теории, как время примерное и координаты. Это реально может спасти жизни. При грамотном обучении, даже чистая теория запомниться до конца жизни.
В теории так или иначе рассказывают, что север там, где большая медведица. На практике я эту большую медведицу видел 2 раза в жизни в Геленджике.
При грамотном обученииЗдесь мы подходим к вопросу «А что вообще нужно изучать в школе», потому что существует куча народу, которая считает, что химия и русский язык не нужны, вместо этого надо учить готовить и водить машину.