78 курсантов Бугурусланского летного училища не получили долгожданные корочки из-за того, что вместо положенных по программе 150 часов налета проводили в небе едва ли половину этого времени.

Все материалы по этому скандальному делу из Оренбургской транспортной прокуратуры изъяла Генеральная прокуратура.

Сегодня генпрокурор РФ Юрий Чайка будет докладывать о выявленных нарушениях лично президенту Дмитрию Медведеву.

Бугурусланское летное училище гражданской авиации готовит пилотов на самолеты Ан-2 и М-101Т, а также проводит переучивание пилотов на самолеты Як-40.

Скандал разразился в учебном заведении в ходе прокурорской проверки. На 2011 год у училища задолженность перед ребятами составила 25 тысяч часов недолета.

— Из-за нарушений во время подготовки пилотов гражданской авиации отозваны и аннулированы 78 дипломов уже подготовленных летчиков, — сообщил Life News источник в Генеральной прокуратуре РФ. — Теперь пилотам, для того чтобы можно было приступить к работе, придется долетать положенное количество учебных часов.

Долгожданные корочки до сих пор не получили курсанты 2007 и 2008 годов набора, также изъяны в учебной программе обнаружены и у ребят, которые поступили в 2009 году.

Дипломы были уже подписаны, но из-за вмешательства прокуратуры парни не успели получить их на руки. Теперь ребятам придется продлить свое обучение лишь из-за одной, но самой главной дисциплины.

В самом училище единственной причиной такой ситуации называют отсутствие финансирования со стороны Росавиации.

— Со времени распада Союза нам резко сократили финансирование, необходимое для учебной работы: на самолеты, их ремонт, запчасти, топливо и прочие нужды, — рассказал сотрудник Бугурусланского летного училища. — Мы и так запрашиваем сумму гораздо более скромную, чем нам требуется, но даже при этом получаем лишь от 25 до 50 процентов от требуемой суммы! Например, в прошлом году вместо необходимых 450 миллионов мы получили лишь 150. У нас просто нет средств для того, чтобы готовить курсантов в полном объеме!

По словам работников училища, за последние 20 лет не было ни одного года, чтобы финансовое обеспечение произошло в полном объеме. В качестве примера педагоги-летчики приводят ситуацию с реконструкцией взлетно-посадочной полосы.

— Чтобы самолеты не падали, по проекту на ремонт ВПП необходимы 1,5 миллиарда рублей, — с горечью говорят летчики. — Училищу же были выделены лишь 430 миллионов, а сейчас Росавиация приняла решение урезать и эту сумму.