Вопреки слухам передавать корабль на баланс министерства культуры военные не планируют. Главный музей ВМФ принадлежит оборонному ведомству, его плавучий филиал — тоже.

Символ Октябрьской революции останется на вечной стоянке в устье Большой Невки. За его содержание, техническое обслуживание и ремонт по-прежнему будет отвечать командующий Балтфлота. А еще за героическим крейсером сохранится неофициальный статус корабля N1 Российского ВМФ. Не боевой единицы, а именно исторического символа. Участник Цусимского сражения и обороны Ленинграда заслуживает такой благородной участи. Тем более что "Аврора" — еще и единственный на сегодня в мире корабль-памятник, более века сохраняющий плавучесть.

Другое дело, что небольшой экипаж "Авроры" — около трех десятков матросов — распределят по новым местам службы. Их места займут гражданские люди — 38 технических и музейных работников. Как сказали корреспонденту "РГ" в главкомате ВМФ, вакантные посты предложат бывшим офицерам и мичманам. Сторожить корабль будет частное охранное предприятие, но командиром крейсера-музея останется действующий офицер в звании капитана 2 или 3 ранга.

Перемены на "Авроре" произойдут не сразу. Во всяком случае флотское руководство обещает не снимать с корабля военный экипаж до набора штатской музейной команды. Ее комплектование займет как минимум месяц. Затем какое-то время уйдет на передачу имущества крейсера. Секретных кодов и оружия на "Авроре" давным-давно нет. Из действующих механизмов сохранилась только система вентиляции. Еще имеется пара электрогенераторов на случай отключения тока. Все остальное — музейные экспонаты. Когда-то крейсер выходил в море, потом стал учебной базой Нахимовского училища. Уже несколько десятилетий "Аврора" намертво приварена к причальной стенке.

Тем не менее она была и останется плавучим музеем со всеми присущими такому объекту флотскими ритуалами. Это значит, что на корабле сохранятся флаг и гюйс. Ежедневный подъем Андреевского стяга доверят нахимовцам. В праздничные дни церемонию дополнят подъемом Государст