Спустя ровно год после громкого спуска на воду в Гамбурге яхты Eclipse, заказчиком которой считают Романа Абрамовича (см. «Новую» № 63 от 17.06.2009), британские журналисты решили выяснить, почему она вместо того, чтобы оказаться в руках владельца, по-прежнему находится в немецких доках. И обнаружили скандал, суть которого сводится к недовольству владельца некоторыми параметрами косметического характера в яхте, общая стоимость которой из-за разного рода доделок уже превысила полмиллиарда долларов.

Очевидно, нельзя исключать того, что сам скандал мог быть вызван пиарщиками или антипиарщиками одной из сторон — то есть либо производителей, либо хозяина яхты. И мы вполне могли бы пройти мимо этого скандала, отдав его на откуп таблоидам, если бы не внутрироссийская история. Та самая, в которой и антикоррупционные поправки в законы, и одновременно с этим почти уже ставшая традиционной госпомощь миллиардерам — начиная от истории с реструктуризацией долгов Evraz Group и заканчивая недавним поручением премьер-министра Владимира Путина изучить «возможность оказания господдержки» шахте «Распадская», принадлежащей той же Evraz Group. Как известно, с антикоррупционными поправками связаны указы президента Дмитрия Медведева об обнародовании чиновниками и депутатами сведений о доходах. И из всего этого закономерно вытекает вопрос о статусе совладельца Evraz Group Романа Абрамовича, которого одни считают бизнесменом, а другие — по-прежнему хозяином Чукотки.

Впрочем, обо всем по порядку — и сначала о яхте.