Такое предположение выдвинули члены специальной комиссии, которая занимается расследованием произошедшего.

Члены комиссии выяснили, что во время столкновения второй поезд управлялся автоматически. В таком случае работа машиниста состоит только в том, чтобы следить за работой дверей и отвечать на вызовы пассажиров.

Таким образом, в самой крупной аварии в американской столице может быть виноват не «человеческий фактор», а «компьютерный».

Кнопка была нажата

Для предотвращения аварий в поездах вашингтонского метро существует кнопка тормоза безопасности. Дебби Хершман из Национальной транспортной службы безопасности (NTSB) заявила, что машинистка (погибшая при столкновении) успела нажать на кнопку перед аварией, однако, система так и не сработала.

По версии члена комиссии, в столкновении поездов могут быть виноваты компьютеры, тогда как человек сделал все возможное, чтобы предотвратить катастрофу, сообщает Fox News.

В настоящее время версия о сбое в работе компьютерной системы не подтверждена. Для окончательных результатов необходимо дождаться результатов расследования.