Рынок гражданской авиации в США был загружен на 76% в 2007, по сравнению с 60% в 1997 году.
Рекордно высокие цены на топливо гарантируют, что данная тенденция продолжится, говорят аналитики.
"Не ожидайте, что влияние факторов загрузки и стоимости топлива уменьшится," говорит консультант аэропорта Mike Boyd. "Авиалинии не могут получать хорошую прибыль при цене нефти в 110 $ за баррельь. Это подразумевает сокращение дисконтных и открытых мест."