С января по июль на судах компании в порты ЕС поступило 53 партии груза общей стоимостью, по оценкам, 2,35 миллиарда евро. Эта статистика основана на анализе данных о судоходстве, который был проведен консалтинговой компанией Kpler и опубликован во вторник немецкой НПО Urgewald.
За то, что судовладелец Прокопиу, несмотря на все санкции, продолжает использовать свой флот для транспортировки российского СПГ в Евросоюз, он обязан своей родной стране — Греции. Афины заблокировали 21 пакет санкций ЕС и потребовали исключения для судовладельца, чьи доходы исчисляются миллиардами. В конце концов Брюссель уступил.
Незаметный «теневой флот»
Несмотря на растущую активность европейских военно-морских сил в борьбе с «теневым флотом» Кремля, маневры и контрольные рейды по-прежнему напоминают «дырявую» рыболовную сеть (Россия не обладает «теневым флотом»: российский МИД заявлял, что в ЕС выдумали это понятие, и оно вовсе отсутствует в международном праве — прим. ИноСМИ).
«Призрачный флот» помогает Кремлю обойти установленный странами G7 ценовой потолок в 44,10 доллара США за баррель. Согласно исследованиям спецслужб и военных, летом 2026 года более половины нефти, перевозимой морским транспортом, доставлялось на «теневых танкерах», подпадающих под санкции. Речь идет о сотнях судов, возраст которых зачастую превышает двадцать лет, и которые ходят под так называемыми «удобными флагами», например, Габона, Панамы, Гвинеи или других стран. Деятельность этих судов не покрывается западными морскими страховыми полисами.
Отключение российских банков от международной платежной системы SWIFT происходило постепенно в рамках нескольких пакетов санкций. Хотя в рамках последних пакетов санкций ЕС система ограничений стала еще более жесткой, ряд банков, необходимых для сырьевой торговли, так и не попали под это отключение.
Причина такого решения носит чисто прагматический характер, поскольку страны ЕС нуждаются в этих каналах для продолжения расчетов за импорт российского газа, нефти или критически важных сырьевых ресурсов. Ведь многомиллиардные суммы за поставки из Москвы невозможно оплатить чемоданами с наличными. Полное отключение создало бы угрозу для мирового энергоснабжения и повлекло бы за собой значительные экономические последствия. Санкции ЕС не должны заходить так далеко.
Меры предосторожности на случай отключения от SWIFT
Отключение от SWIFT не застало Россию врасплох. С момента отключения предпринимаются попытки — со все большим успехом — обойти ограничения с помощью альтернативных систем и использования третьих стран. Еще после присоединения Крыма в 2014 году Центральный банк России разработал систему СПФС, созданную как своего рода аналог SWIFT. В России она к настоящему моменту функционирует стабильно, однако на международном уровне ее возможности ограничены, поскольку практически ни один иностранный банк не готов подключиться к российской системе.
Китай заполняет нишу
Главное исключение — Китай. Все большая доля торговли между Москвой и Пекином осуществляется через китайскую систему CIPS (Cross-Border Interbank Payment System). Расчеты по переводам производятся в китайской валюте.
С начала конфликта Пекин стал крупнейшим торговым партнером Москвы. Более трети всего объема российской внешней торговли — прежде всего нефти и газа — теперь приходится на Китай.
Китайская Народная Республика отвечает на это, в первую очередь, экспортом оборудования, автомобилей и крайне необходимой техники. Таким образом Китай также укрепляет свои экономические позиции — ведь никогда не знаешь, не захочет ли ЕС в какой-то момент наложить санкции и на Пекин.
