Суровые будни энергокризиса. Взлёт цен на топливо обошёлся (https://www.cbsnews.com/news/gas-prices-iran-war-8-4-billion-increased-costs/) американским потребителям в 8,6 миллиардов долларов за месяц войны в Иране. Расходы на заправку машин в среднем выросли на 35-45%. Это уже вынуждает многих американцев экономить в контексте других бытовых трат.

Порядка трети населения США нынче сокращают свои расходы под давлением топливного кризиса. То ли ещё будет, когда начнёт проявляться эффект взлёта инфляции из-за удорожания логистики. Стоимость дизеля в Америке близка к рекордным значениям, она уже превысила 5,5 долларов за галлон. Летом 2022 года цена дизеля в моменте достигла 5,8 долларов.

В случае перекрытия Ормуза до конца апреля ожидается рост топливных цен в США ещё на 25-35%. Это уже может спровоцировать полномасштабный логистический кризис. И так проявляется дефицит керосина, авиакомпании сокращают до 15% рейсов, лоукостеры в шаге от банкротства.

За 2025 год количество банкротств фермерских хозяйств выросло почти на 50%. Сейчас же ситуация в сельском хозяйстве США явно ещё того хуже. Сказывается и дороговизна дизеля, и отсутствие доступных удобрений. Уровень поддержки экономической политики Трампа уже падает ниже 30%. Скачок инфляции — худший подарок республиканцам в канун выборов.

Американские нефтяники в моменте зарабатывают неплохие прибыли. Но тратят их опять же не на расширение добычи — количество буровых установок в США за месяц войны с Ираном даже слегка сократилось. Проявляется истощение старых месторождений и схлопывание сланцевого бума. (https://t.me/malekdudakov/6639) Проще спускать сверхприбыли на выкуп своих акций и выплату дивидендов, крутить деньги в финансовых пузырях, пользуясь вызванным Трампом хаосом.