Реформа гражданской ответственности хитро делит убытки между водителем и страховщикомПравила ОСАГО планируют изменить, сделав акцент на ремонте машин по страховке, а не на денежных выплатах. Тем самым хотят положить конец схемам, на которых зарабатывают всевозможные ловкачи.Сейчас сложилась странная ситуация — законом установлен лимит выплат в 400 тысяч рублей, а страховые компании часто вынуждены платить гораздо больше — до двух миллионов — по решениям судов.Деньги при этом получают не сами водители, попавшие в аварию, а посредники. Они за сравнительно небольшие деньги выкупают у пострадавших право требовать компенсацию, а затем через суд взыскивают со страховщиков миллионы.Посредники пользуются тем, что страховщикам стало трудно ремонтировать машины в установленный 30-дневный срок из-за дефицита деталей, проблем с доставкой запчастей. Стоит только специально затянут процесс, чтобы сорвать ремонт и требовать деньги в судебном порядке.Для исправления ситуации, предлагается запрет на выплаты сверх лимита. Если страховая компания не смогла отремонтировать машину в срок, она заплатит не более 400 тысяч рублей. Если реальный ущерб больше, оставшуюся сумму пострадавший должен будет взыскивать с виновника аварии.