В Германии новый этап падения качества жизни. В стране больше не строятся новые автодороги, признанного немецкого качества.

Более того, качественная автодорога стала отныне мечтой и автолюбителей ФРГ, привыкших к зависти коллег из других стран в этом вопросе, — пишет издание Tagesschau.

Максимум — латаются дыры на асфальтовом покрытии. В разгар зимы это явление приобрело массовый характер.

Поскольку дождь проникает через трещины на дороге днем и замерзает ночью при низких температурах, то зимой асфальт буквально трескается за одну ночь.

Зимние ямы в последнее время нанесли ущерб на миллиарды евро по всей стране.

Город Карлсруэ предоставляет отделу гражданского строительства около миллиона евро на ремонт, что намного меньше, чем в предыдущие годы.

Бюджеты многих немецких городов сейчас выглядят так же, как и их улицы — они полны дыр.

15 % дорог Карлсруэ длиной около 200 км, считаются сильно поврежденными.

В ближайшие годы их планируют постепенно отремонтировать, правда если позволят финансы.

По словам чиновника гражданского строительства Карлсруэ «мы больше не можем поддерживать каждую дорогу гладкой, асфальтированной и абсолютно идеальной. Сегодня это уже невозможно».

«Если не хватит денег, то у нас будет много поврежденных транспортных средств и велосипедов, а также искалеченных пешеходов, которые тоже могут попасть в такие ямы».

Если не будет денег и постоянного обслуживания, то это, скорее всего, приведет к дальнейшему ухудшению состояния многих дорог, — считают немецкие чиновники.

Решать проблему глобально нет денег. Поэтому дорожное полотно локально «латают» с помощью более дорогого «холодного асфальта». И хотя этот материал дороже горячего асфальта, он всегда доступен, потому что его можно наносить независимо от температуры, и он затвердевает в течение нескольких часов.

В ближайшем будущем не предвидится больших реконструкций автомагистралей.

Поэтому дорожные работники всегда носят ведро с «холодным» асфальтом на маршруте своего дорожного осмотра. Если они обнаруживают новую выбоину, то сразу латают ее. И переходят к следующей яме.

С пустой казной сейчас требуется много импровизации, — подытожило издание.

Ещё зинтересное — Латвия для индийцев, негров и азиатов