По данным Bloomberg, Volkswagen столкнулся с нехваткой средств для модернизации главного завода в Вольфсбурге, что ставит под угрозу своевременный старт производства Golf девятого поколения в электрической версии. По предварительным оценкам, задержка может составить до девяти месяцев.

Новый Golf станет первой моделью концерна, построенной на платформе SSP, созданной специально для электромобилей. Теоретически она позволяет установить и двигатель внутреннего сгорания, но исключительно в роли генератора для увеличения запаса хода, то есть речь идет о гибридной установке.

При этом Volkswagen подчёркивает, что восьмое поколение Golf не уйдёт с рынка сразу: модель планируют продавать ещё около десяти лет, пока ЕС не введёт полный запрет на ДВС. Впрочем, это ограничение может быть смягчено, так как многие автопроизводители лоббируют продление сроков после 2035 года.

Продажи Golf продолжают снижаться, вместе с ними сокращают и производство: если в 2015 году объём выпуска превышал 1 миллион машин, то к 2024 году производство упало до 300 тысяч.