Комментарии участников:
Крейсер №1 вернулся после ремонта в Кронштадте на место вечной стоянки у Петроградской набережной. «Фонтанка» в режиме реального времени следила за передвижениями корабля и сообщала обо всех событиях, сопровождавщих его возвращение.
источник: fontanka.ru04:50
Буксировочная операция завершилась. «Аврора» заняла свое место у Петроградской набережной и закреплена на швартовых бочках.
Утром экипажу предстоит присоединить к борту крейсера штанги, связывающие его с набережной, и установить штатный трап-мост.
источник: fontanka.ru
источник: fontanka.ru04:30
В целом, у «Авроры» все в порядке. Все желающие запилить селфи с крейсером расползлись по домам. Остались самые стойкие и преданные.
Привязывается «Аврора» к бочкам. Не быстро, да. Еще чуть-чуть и можно пойти поспать. И нам, и ей.
04:07
Больше 12 часов мы тут с вами. И вот долгожданный момент, кажется…
источник: fontanka.ru03:54
А вот и ясность:
Буксиры смогли подтянуть «Аврору» к Петровской набережной. Сейчас команда «заводит швартовы на бочки». Финал операции виден на горизонте!!!
03:49
Ничего не понятно. Поэтому и картинка нерезкая. Это мы про то, что корреспондент с берега нам говорит, что затащили два конца… И, похоже, финал близок. Но вода-то все те же 9 сантиметров… Кудесники-буксировщики??
источник: fontanka.ru03:46
Тем временем наступил рассвет
03:44
Петербуржцы расходятся с Петровской набережной. Сейчас за «Авророй» на свежем воздухе наблюдают не более 100 человек, сообщают очевидцы. Как минимум половина из оставшихся – журналисты.
Ну и мы все также с вами.
03:40
А у нас подоспела очередная партия картиночек – дух захватывает:
источник: fontanka.ru
источник: fontanka.ru
источник: fontanka.ru03:25
Крейсер держат буксиры. С водой – совсем беда
03:05
По мнению экспертов, опрошенных «Фонтанкой», буксировочная операция может продлиться до утра
03:04
Крейсер «Аврора» находится посередине фарватера Малой Невки. Буксиры не могут завести корабль в точку вечной стоянки по причине низкого уровня воды
02:45
«Аврора» подошла к месту своей швартовки. Но оооочень медленно… И аккуратно
02:30
Вернемся к… нашей «Авроре»
Точно провести «Аврору» по фарватеру капитанам буксиров помогают предупредительные навигационые знаки, заблаговременно установленные на фарватере. Это хорошо различимые с набережной желтые буйки. За эти буйки крейсеру ни в коем случае нельзя заплывать
02:25
«Аврора» будет двигаться со скростью не более 2-х узлов (3,5 км/ч). Небольшая скорость поможет буксирам вовремя «одержать» крейсер, если его корма зацепит мель
02:23
Штаб буксировки провел «тактическую летучку» с капитанами буксиров. С учетом низкого уровня воды буксировочному каравану предстоит очень сложное маневрирование в русле Малой Невки.
Предстоит, что называется, «продеть верблюда в игольное ушко».
02:19
Пока «Аврора» разворачивается и пытается не сесть на мель, по Большой Неве идет такая, вполне себе будничная, навигация. Первое судно уже заходит под Литейный мост – сообщают очевидцы.
02:17
А, нет. Все нормально. Постояли совсем немного и снова идут. Все в порядке.
02:15
К крейсеру подошли все буксиры. У них какое-то совещание.
02:02
Нам сообщают: «Аврора» готова к развороту – сейчас будет самый важный этап
02:00
Очевидцы сообщают, что «Фонтанка» напридумывала… Хотя это не мы, а совершенно официальные лица. Это мы к тому, что и по Пироговской и даже по Петроградской набережной можно спокойно пройти. И народу, говорят, сильно меньше, чем было на «Алых парусах». Впрочем, тут и парусов нет. Одни трубы.
01:52
Миновали Дворцовый мост
01:51
Приблизительно через 20 минут начнется самая сложная часть буксировочной операции: экипажу предстоит развернуть крейсер кормой в сторону Большой Невки и начать движение к точке «вечной стоянки».
Самый главный показатель на эту минуту – уровень воды у Горного института. Сейчас он составляет +9 сантиметров от ординара. Это значит, что" Аврора" может зацепить днищем мель
01:45
Перед тем, как пройти Благовещенский мост, «Аврора» салютовала флагом – ее встречали у стен часовни Спас-на-Водах, находящейся на Адмиралтейских верфях, с которых некогда сошел крейсер.
источник: fontanka.ru01:40
«Аврора» миновала Благовещенский мост.
источник: fontanka.ru01:07
Во время прохода канала «Аврора» включила «боевой фор-марсовый» прожектор. Последний раз его включали в 1967 году на 50-летие Октябрьской революции. С борта сообщают, что прожектор включен для освещения фарватера.
источник: fontanka.ru00:48
Потрясающее зрелище – «Аврора» проходит совсем близко во всей своей красе и мощи.
источник: fontanka.ru
источник: fontanka.ru00:34
«Аврора» при полной иллюминации проходит Морской канал. Встречающие на набережной ликуют.
источник: fontanka.ru00:17
Чтобы разрядить томительное ожидание, расскажем вам старый советский анекдот про «Аврору». Если вы знаете еще, ждем в комментариях)
Просыпается утром Брежнев, глянул в окошко, видит – Москва-река заасфальтированна. Звонит Косыгину: что и как и почему? Тот отвечает: прошлой ночью видел сон, что по Москве-реке идёт «Аврора», на носу стоит Ленин с мерной рейкой, и командует рулевому, здесь пройдёт, здесь нет, немного левее. Вот я и дал команду заасфальтировать, чтобы «Аврора» не прошла.
00:03
Есть информация, что военные по радио подали заявку начать разводку мостов в Петербурге раньше. «Фонтанка» выяснила у диспетчера «Волго-Балта, что разводка мостов в ночь на 16 июля будет производиться по графику. Напомним, что Дворцовый и Благовещенский мост в эту ночь не будут сведены.
23:58
»Аврора" показалась в Морском канале, рапортует наш корреспондент с верхней точки ЗСД. Ждем фотографий и видео, а пока – песня от «Митьков».
23:41
Кажется, ветер меняется! (голосом Мери Поппинс)
Как передают ожидающие крейсер на Канонерском острове, ветер усиливается и дует попутно «Авроре».
23:32
Фотографы «Фонтанки» уже на позициях. Смотрите, какая красота открывается со строящегося участка ЗСД через Морской канал:
источник: fontanka.ru23:20
С борта «Авроры» сообщают: через полчаса крейсер войдет на территорию Морского порта СПб, минуя Морской фасад. Все системы корабля работают нормально. Экипаж поужинал. настроение бодрое.
23:01
На месте вечной стоянки (Петровская набережная), судя по инстаграму, пока оцепления нет.
источник: scontent.cdninstagram.com
А чем Турция интереснее С-Петербурга??? Здесь, даже Аврора возвращается без выстрелов ночью, и красиво… Его, все ждали, и он крейсер №1…
И это новость №1!
И это новость №1!
Там на Авроре ещё бы двигатель дизельный поставить вместо парового; и 16 ядерных ракет поставить — это было супер…
