Конечно это невозможно. Не знаю, где брать инфу по автокранам, автоэксковаторах, автобусах, пожарках, военной, ментовской спецтехники и прочих гамновозках. источник: a-a.d-cd.net

Итак про нас всё понятно: 1 800 000 машин, в среднем 35л/100км расход, 120 000км пробег, 30 000 руб налог 7.735 — акциз.

Считаем: 1 800 000 (120 000/100)35 7.735 = 584 766 000 000 руб. — УХ! И это только акцизный сбор!

1 800 000 30 000 = 54 000 000 000 руб. Это с налога!

638 766 000 000 Руб. Собирают с нас.

Ставки акциза взяты www.snezhana.ru/excise_7/

По количеству машин обратимся: motor.ru/news/2014/09/23/needmore/

Итак легковых автомобилей 40 000 000, расход 8 л /100 км, Пробег 20 000 км, налог 2 000 руб. Акциз — 10.358

Считаем: 40 000 000 (20 000/100)8 10.358 = 662 912 000 000 руб.
О, Ё! Нормальный акциз!

40 000 000 2 000= ну тут легко = 80 000 000 000 руб. Тоже хорошо!

Итог 742 912 000 000 руб. Неплохо для легковых!

Легковой коммерческий транспорт(3 870 000 шт) и грузовики до 12 тонн (950 000) я объединю в одну категорию «Бычки»

Получилось «Бычки» машин 4 820 000, расход 15 л/100 км, пробег 55 000 (150 км/день), налог 5 000 руб. Акциз 7.735

Считаем: 4 820 000 (55 000/100)15 7.735 = 307 582 275 000 руб. Ооочень приличный акциз.

налог: 4 820 000 5 000= = = 24 100 000 000 руб.

331 682 275 000 руб. Пол бюджета АВТОДОРА!

Теперь автобусы типа Пазика 394 000, расход 16л/100 км, пробег 50 000, налог 6 000 руб. Акциз 7.735

394 000 (50 000/100)16 7,735 =24 380 720 000 руб.

394 000 6 000= = 2 364 000 000 руб.

=26 744 720 000 руб. дают сборов автобусы!

Теперь можно и подытожить:

.638 766 000 000 — это платят более 12 тонн

.742. 912 000 000 — это легковые

.331 682 275 000 — платят Бычки

…26 744 720 000 — автобусы

1 740 104 995 000- Эту сумму в рублях мы платим Государству всем народом в виде налогов и акцизов

Возникает вопрос: ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН?

Цитирую:

Правительство РФ распределило 69,3 миллиарда рублей между регионами. Средства направляются на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в рамках программы развития транспортной системы России, утвержденной в апреле 2014 года. Ниже приводятся списки регионов России и объемы финансирования.

Взято из www.aif.ru/auto/roads/1463222

Вы только вдумайтесь: собрали 1 740 миллиардов рублей а на дороги выделили 69.3 миллиарда рублей!

Ну и вот вам вишенка на тортик:
Все, говоря, о большегрузном транспорте, почему-то поминают фуры. Посмотри, пожалуйста, на паспорт любого транспортного средства. Ограничение 12 тн — это НЕ ТОЛЬКО фуры. Это ВСЕ машины грузоподъемностью более 6-15 тн. (вес машины + грузоподъемность как раз 12 тн. и более) Это почти 70% машин что ВООБЩЕ ездит по России между городами. Газели и бычки в основном в городе работают, не так ли?

P.S. Не забы