Не знаю, оперативно откликнулись в крымской администрации на мой вчерашний текст или просто так совпало, но сегодня глава республики Сергей Аксенов пообещал, что Крым истратит на ремонт и строительство дорог в 2016 году суммарно 20 млрд рублей.
«В сравнении с 2015 годом планы на следующий год более масштабные, и соответственно, планируется выделение куда более крупных сумм. Суммарно на дорожную деятельность в 2016 году будет выделено более 20 млрд рублей», — сказал Аксенов, передает РИА Недвижимость.
Это приятно хотя бы тем, что похоже на правду — ведь это косвенное признание того, что в заканчивающемся году дела с дорожным строительством в республике были точно не удовлетворительные.
Вот давайте смотреть: министр транспорта Крыма Андрей Безсалов сообщил, что в этом году на ремонт автодорог было выделено 4,2 млрд рублей. В настоящее время освоено более 60% данных средств. До конца ноября планируется освоить остальные 40%.
Это как? За 10 месяцев освоено 60 процентов, а за оставшиеся 20 дней будет проделано почти столько же, сколько за почти весь год? Извините, так строить невозможно, так толькло стырить можно.
Ну да ладно, а какие такие дороги стали замечательными за прошедший год, и на что было потрачено примерно 2,5 миллиарда полновесных российских рублей из бюджета, то есть по сути наших с вами денежек? Имеем право поинтересоваться, ведь это не боевые потери в мирное время, не так ли?
И вот мне, а я весь сентябрь катался по Крыму вдоль и поперек, на глаза по-серьезному попался только участок между Симферополем и Керчью, который обещали закончить к 1 октября, но, разумеется, не успели. Но ладно. И на это что, ушли миллиарды?
Вообще это теперь главная автомобильная артерия, связывающая Крым с Россией. То есть это 200 километров узкой дороги с плохим покрытием, частью идущей по гористой местности. И вы что думаете, появилась на ее месте автострада? Две-три полосы в каждую сторону? Освещение, ну хотя бы на наиболее опасных участках? Спрямлена она для большей скорости? Прорублены тоннели в горах? Да хрен там! Кое где сменили дорожное полотно, кое где просто подлатали, а в некоторых местах вообще оставили как есть — и так сойдет. Ну разметку нарисовали, знаков немножко добавили. Вот и все, пожалуй. Ни новых мостов, ни тоннелей. Как шла через населенные пункты, так и идет.
Это даже не Украина. Это, по словам Доренко, «сраная гондурасия».
Вот на кой ляд нужен мост за 6 миллиардов долларов с тремя полосами, чтобы на выезде с него упираться в узкую кривую «козью тропу» третьей категории?
Но в будущем году на такое же говно, как я понимаю, будет потрачено в 3 с лишним раза больше денег?
В следующем году на ремонт дорог планируется выделить более 7 млрд рублей, кроме того, ожидается транш в 3,8 млрд рублей на ремонт дороги Симферополь — Ялта. Также в следующем году должны начаться работы по строительству дорог в рамках ФЦП. На эти цели выделяется почти 10 млрд рублей. Из чего я делаю закономерный вывод — работы по трассе Керчь-Симферополь в о