Комментарии участников:
К тому что данная мера придёт к новому витку инфляции. Вместо контроля за дорожниками и анализе их расходов, этот громадный минус бюджета вешают на население. Опять.
Идиот, ты объясни причем тут Обама. Да, от внешней политики США, в том числе экономической, есть вред, так как США потребляет больше всех, что заставляет других экономить и вводить подобные налоги (в ЕС они есть давно), но тут не вина конкретно Обамы, а США как системы в целом.
Кто тебя разбанил, обещали же как минимум на пол года избавить ресурс от твоего вонючего присутствия
Я не утверждаю, что одно исключает другое, я утверждаю, что законотворцы действуют по пути наименьшего сопротивления. Наименьшее сопротивление оказывают те, кто власти не имеет, т.е народ. А у дорожников есть власть. Есть деньги. Есть связи. Никто их не тронет. Разумеется, пока их сопротивление не станет меньшим чем тех, у кого денег нет.
Как-то абстрактно это всё. Я так и не понял, как при этом пострадает население? Дорожники получат дополнительные деньги, или дороги станут лучше, или из бюджета меньше будут высасывать, или ничего не будет, просто кто-то ещё обагатится.
Я, например, фуры не гоняю и вообще редко когда на авто перемещаюсь на большие расстояния. Почему должен я платить за эти дороги, а не те, кто их нещадно экплуатирует?
И да, я готов заплатить за проезд, если и когда поеду.
Просто не понятен смысл истерики и очередной неаргументированный наезд на власть? Я за то, чтобы власть критиковать и давить на неё. Но я только за аргументированную полностью осознанную взвешенную критику. Иначе это будет тупорылый типа майдан с убогими клоунами типа![fStrange]()
fStrange во главе (аж передёрнуло от этой мысли).
Я, например, фуры не гоняю и вообще редко когда на авто перемещаюсь на большие расстояния. Почему должен я платить за эти дороги, а не те, кто их нещадно экплуатирует?
И да, я готов заплатить за проезд, если и когда поеду.
Просто не понятен смысл истерики и очередной неаргументированный наезд на власть? Я за то, чтобы власть критиковать и давить на неё. Но я только за аргументированную полностью осознанную взвешенную критику. Иначе это будет тупорылый типа майдан с убогими клоунами типа
fStrange во главе (аж передёрнуло от этой мысли). 
Как-то абстрактно это всё. Я так и не понял, как при этом пострадает население?а продукты которые в магазинах покупаешь, они на крыльях на полки прилетели?
или может быть их привезли на тех самых фурах?
неужели не понятно, что увеличение транспортных издержек ритейлеры включат в цену товара?
или кто-то наивно полагает, что они компенсируют их из своего кармана из человеколюбия?
Естественно. А в цену билета на самолёт входит горючее. Почему я должен платить за горючее? Я ведь хочу из точки А прилететь в точку Б. И мне плевать на горючее, плевать на тех, кто и как его производит. Не хочу платить за горючее.
А за ремонт дорог кто платит? Откуда деньги идут? Очень интересно. Сами наверное воспроизводятся.
Нельзя смотреть на вопрос однобоко. В других странах платные дороги практикуются уже очень давно. И ни у кого никаких вопросов не возникает. А в нашей стране, с такими расстояниями, я вообще удивлён, что этого до сих пор ещё не сделали.
А за ремонт дорог кто платит? Откуда деньги идут? Очень интересно. Сами наверное воспроизводятся.
Нельзя смотреть на вопрос однобоко. В других странах платные дороги практикуются уже очень давно. И ни у кого никаких вопросов не возникает. А в нашей стране, с такими расстояниями, я вообще удивлён, что этого до сих пор ещё не сделали.
Почему я должен платить за горючее? Я ведь хочу из точки А прилететь в точку Б. И мне плевать на горючее, плевать на тех, кто и как его производит. Не хочу платить за горючее.ну не плати, только никуда не улетишь
А за ремонт дорог кто платит? Откуда деньги идут? Очень интересно. Сами наверное воспроизводятся.много кто платит, все у кого есть автомобили
я вот например плачу и что?
Нельзя смотреть на вопрос однобоко. В других странах платные дороги практикуются уже очень давно. И ни у кого никаких вопросов не возникает.да, практикуются
только в этих странах где они практикуются они СТРОЯТСЯ
еще раз СТРОЯТСЯ НОВЫЕ ДОРОГИ
я ничего не имею против того, чтобы построили НОВУЮ платную супер-страссу москва-сочи например
очень даже «за» и пользоваться буду
но я лично категорически против того чтобы делать платной СТАРУЮ трассу М4 сделав на ней ремонт
потому что тогда бесплатной альтернативы фактически не останется
и вообще, если человек владелец фуры платит транспортный налог с какого вообще перепугу он должен вдруг еще и начинать платить за проезд по любым федеральным трассам?
давайте введем платный проезд везде, но отменим транспортный налог, тогда это хоть как-то логично будет
Ну так а за какие деньги должны осуществить ремонт М4?
Вопрос №2, хватает ли денег с транспортного налога на ремонт и постройку новых дорог, как магистральных, так и городских? Не считал, не?
Опять же. Товары возят не только фурами, но и поездами. А там как? В цену проезда включена эксплуатация железных дорог? Почему включена?! С какого хрена?! Бесплатно должно быть. Бес-плат-но. И точка. Кто будет ремонтировать дороги и за какие деньги? Вообще не моя забота. Мне плевать. Пусть отжимают у пенсионеров, учителейи и врачей. Всё правильно. Пусть все за всё платят.
Ещё раз, чисто с позиции логики. Владелец фуры эксплуатирует дороги. Активно. Убивает их. Я — не эксплуатирую. Раз в 5 лет один раз поехал из одного города в другой. Всё. Почему у нас с ним один и тот же транспортный налог? Кто должен убитую дорогу ремонтировать? Почему с моих налогово? Почему?
Вопрос №2, хватает ли денег с транспортного налога на ремонт и постройку новых дорог, как магистральных, так и городских? Не считал, не?
Опять же. Товары возят не только фурами, но и поездами. А там как? В цену проезда включена эксплуатация железных дорог? Почему включена?! С какого хрена?! Бесплатно должно быть. Бес-плат-но. И точка. Кто будет ремонтировать дороги и за какие деньги? Вообще не моя забота. Мне плевать. Пусть отжимают у пенсионеров, учителейи и врачей. Всё правильно. Пусть все за всё платят.
Ещё раз, чисто с позиции логики. Владелец фуры эксплуатирует дороги. Активно. Убивает их. Я — не эксплуатирую. Раз в 5 лет один раз поехал из одного города в другой. Всё. Почему у нас с ним один и тот же транспортный налог? Кто должен убитую дорогу ремонтировать? Почему с моих налогово? Почему?
Ну так а за какие деньги должны осуществить ремонт М4?за деньги собираемые через транспортный налог
Вопрос №2, хватает ли денег с транспортного налога на ремонт и постройку новых дорог, как магистральных, так и городских? Не считал, не?нет, не считал, не моя компетенция, я не знаю сколько налога собирается
не хватает — повышайте налог или экономьте на ремонтах
Опять же. Товары возят не только фурами, но и поездами. А там как? В цену проезда включена эксплуатация железных дорог? Почему включена?! С какого хрена?! Бесплатно должно быть. Бес-плат-но. И точка.во-первых РЖД — это акционерное общество, которое владеет сетью железных дорог (в отличие от автодорог)
во-вторых жд тариф на перевозку настолько конский что почти все что можно, за исключением угля, нефти и т.д. возится автотранспортом
в-третьих никто у нас не платит налог на пользование железными дорогами в отличие от авто
Ещё раз, чисто с позиции логики. Владелец фуры эксплуатирует дороги. Активно. Убивает их. Я — не эксплуатирую. Раз в 5 лет один раз поехал из одного города в другой. Всё. Почему у нас с ним один и тот же транспортный налог? Кто должен убитую дорогу ремонтировать? Почему с моих налогово? Почему?еще раз если уж с позиции логики:
я уже в прошлом комментарии предложил решение твоей злободневной проблемы
давайте введем платный проезд везде, но отменим транспортный налогон много ездит — много заплатит
ты мало ездишь — мало заплатишь
еще, несколько лет назад, было предложение включать налог в цену топлива
много ездишь, много машина топлива жрет — много налога заплатишь
мало ездишь, супер-экономичная машина, значит наверное и дороги мало убивает — мало заплатишь
варианты есть как решить вопрос по справедливости
но у нас правительство хочет все и сразу
и налог собрать за дороги и плату за проезд по ним же ввести
не хватает — повышайте налог или экономьте на ремонтах
Ну а если бы в случае повышения налогов, автомобилисты вышли бы на протесты, заблокировали бы дороги и всё такое. На чью бы ты сторону встал?
нет, не считал, не моя компетенция, я не знаю сколько налога собирается
Может, денег не хватает на ремонт всех дорог? Тем более магистральных, это очень и очень дорого. И строительство новых это ещё дороже.
в-третьих никто у нас не платит налог на пользование железными дорогами в отличие от авто
Может надо ввести? Я понимаю, что РЖД кто-то владеет, а дорогами нет. Но обслуживать надо обе транспортные системы, разве нет? И обслуживание, это зарплаты многим и многим людям. Откуда брать деньги? РЖД как-то выкручивается. Ставит конские тарифы, и обеспечивает безопасность. А на дорогах ямы, дороги разбитые, все негодуют и машут кулаками в сторону правительства — дебилы, воры, коррупционеры и всё такое… А как речь заходит о деньгах, сразу нытьё, митинги, обама… ПОчему так?
варианты есть как решить вопрос по справедливости
Я тоже так думаю, вопрос надо рассматривать глубже и копать глубже и обладать большей информацией (например, хватает ли денег с ТС налога или нет и сколько надо и прочее), прежде чем с абсолютной уверенностью утверждать как надо делать и ругать кого-то там. Ругать это очень просто. С этим справится даже обезьяна.
но у нас правительство хочет все и сразу
и налог собрать за дороги и плату за проезд по ним же ввести
Я не берусь утверждать, чего хочет правительство. Но в других странах такое практикуется. И налоги конские за всё, гораздо больше, чем у нас, и за дороги ещё надо платить. Мы всё ноем, что у нас дороги хреновые, при этом думаем, что где-то там просто добрый волшебник делает хорошие дороги, а деньги тупо печатает, а народ всё получает нахаляву.
Так не бывает. У нас просто очень любят халяву, не надо далеко ходить.
У Обамы в его стране платные автомагистрали существуют аж с 1956-го года. И не думают сворачивать программу, с тех годов только расширяется.
Что Обаме хорошо, русскому плохо? Так всё-таки к чему этот тупой комментарий?
Что Обаме хорошо, русскому плохо? Так всё-таки к чему этот тупой комментарий?
Стандартная тактика — кому-то что-то не нравится в стране — приезжает омон и всех пакует, демократия.
Когда вы постите картинки из фергюсона, то делайте приписку, что там были вооруженные люди, которые устраивали массовые беспорядки и убивали полюцию.
Ты просто видишь только то, что хочешь видеть. И настаиваешь на своём видении, типа все вокруг тупорылые бараны, а ты один умный и правильный, всё видишь, всё понимаешь.
Ну а если быесли бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой (с)народная мудрость
разлагольствования и увод от темы не интересен
если вы упорно не желаете понять собеседника
Странно, что на н2 мало новостей по поводу забастовки дальнобойщиков. А тема ведь серьезная, с последствиями. Ситуация так складывается, что увеличение расходов на ж/д перевозки сделало их невыгодными. Автомобильные перевозки стали в разы дешевле, но при этом увеличилась нагрузка на дороги, которые у нас в стране и так не очень. Теперь пытаются подогнать расходы на автомобильные перевозки к железнодорожным. Дальнобойщики сейчас побастуют и разойдутся. С них взятки гладки. Сумму расходов включат в оплату транспортировки. Автоматически в связи с этим повысятся цены на продукты питания и другие товары. Отвечать придется народу.