Комментарии участников:
по моим воспоминаниям Львовский грел лучше и было теплее, но гораздо более теснее и пахло гарью…
источник: dlm4.meta.ua
источник: dlm4.meta.ua 
Самый тёплый был ЛАЗ. И водителю хорошо и пассажирам. Водитель практически с пассажирами был в одном салоне. И хочешь — не хочешь, а печку надо было включать. А ЛиАЗ в морозы хорошие был таким же холодильником как и все. Работал я на этом автобусе. Водителю зимой хорошо, а летом из-за двигателя жара убийственная, а шум двигателя превышал все допустимые нормы. Короче — дерьмо, а не автобус. Извините уж, если кому-то не понравятся слова сии. ))
Ну да! Именно в нём, в салоне постоянно что- то дребезжало и позвякивало, а на каждом ухабе все эти звуки ваще складывались в ощущение, что он рассыпается на запчасти…
На задней площадке были поручни так сварены, что получался островок для одного человека. Если в него попадал в час пик — было здорово. Никто тебя не падал при поездке.
Точно! И самое хорошее, что молодому (мне) можно было там стоять и ни кто немог меня прогнать, так как старики туда бы не пролезли.
