Ряд авиакомпаний уже опробовал нанесение ливрей на воздушные суда в аэропорту Минеральных Вод.

МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Российские авиакомпании отказываются от покраски самолетов за границей, переходя к отечественным поставщикам услуг. Так, авиакомпании «Аэрофлот», S7 Airlines, UTair и «Победа» уже опробовали нанесение ливрей на воздушные суда в ангаре холдинга «Инжиниринг» в аэропорту Минеральных Вод. Как сообщил в пятницу ТАСС замгендиректора холдинга Игорь Паньшин, с осени 2014 года покрасочный ангар принял уже 14 узкофюзеляжных самолетов российских авиакомпаний, а также несколько вертолетов и малых воздушных судов бизнес-авиации.

«На 2016 год глубина планирования у нас пока небольшая, но это однозначно будут самолеты авиакомпании S7 Airlines — достаточно большой объем. Мы ведем переговоры по двум бортам „Уральских авиалиний“ с увеличением планов в будущем. Кроме того, подтвержден еще один самолет „Аэрофлота“ в ближайшие три месяца. Есть намерение на восемь самолетов SRJ-200 авиакомпании „ЮВТ-Аэро“, в сентябре на один — UTair. „Трансаэро“ на нас пока не выходила», — сказал он.

Ранее российские перевозчики, в том числе «Аэрофлот» и S7 Airlines, зачастую были вынуждены отправлять воздушные суда на перекраску за границу, поскольку, по словам Паньшина, на территории России не было предприятий, оказывающих подобные услуги в рамках сертификата EASA Part 145.

В пресс-службе S7 Airlines ТАСС подтвердили, что холдинг перекрасил уже шесть самолетов. «Мы планируем продолжать сотрудничество с холдингом. Ранее самолеты красили за рубежом, но мы сотрудничали с холдингом в области технического обслуживания самолетов. После того, как он был сертифицирован на выполнение работ по нанесению ливреи, эти работы стали выполняться в холдинге», — рассказали в пресс-службе.

Получить комментарий «Аэрофлота» и «Победы» оперативно не удалось.

UTair, «Уральские авиалинии» и Air Astana ведут переговоры

В пресс-службах авиакомпаний UTair и «Уральские авиалинии» корр. ТАСС сказали, что возможность перехода к российским поставщикам рассматривается, ведутся переговоры. «Авиакомпания действительно рассматривает такую возможность. Однако на сегодняшний день никаких решений по данному вопросу, а также по выбору поставщика услуг не принято», — сказал представитель пресс-службы UTair.

Аналогично ответили и в пресс-службе «Уральских авиалиний». «В настоящее время окончательное решение по этому вопросу не принято. Идет обсуждение», — отметил собеседник агентства.

По словам Паньшина, на предприятие также обратились представители казахстанского перевозчика Air Astana, где запланирован масштабный ребрендинг и перекраска всего флота.