Daily Mail: Новейшую российскую БМП «заточили» под геймеров

отметили
24
человека
в архиве
Daily Mail: Новейшую российскую БМП «заточили» под геймеров
Российская БМП «Курганец-25» получила оригинальную систему управления, пишет Daily Mail. Вместо привычного руля машина снабжена пультом, который напоминает геймпад приставки Sony PlayStation. Создатели рассчитывают, что таким образом молодым солдатам будет легче освоить новую технику.

источник: russian.rt.com

«Курганец-25» — один из новейших образцов российских боевых машин пехоты, обладающий огневой мощью танка, пишет Daily Mail. При этом, отмечает британское издание, управлять им не составит большого труда. Ведь вместо традиционного руля боевая машина использует пульт управления, похожий на геймпад к игровой приставке Sony PlayStation.

Как напоминает газета, «Курганец-25» впервые предстал перед взорами российской публики во время парада 9 мая.
По словам вице-президента концерна «Тракторные заводы» Альберта Бакова, именно он предложил снабдить машину новой системой управления. «Я два года потратил на то, чтобы убедить конструкторов сделать пульт в «Курганце» похожим на геймпад Sony PlayStation, чтобы молодому бойцу было проще ориентироваться», — пояснил он.
Баков полагает, что идея право-левой координации, а также тот факт, что форма геймпада улучшалась на протяжении многих лет, делает его хорошим выбором. Кроме того, пульт управления занимает меньше места и безопаснее, чем руль. «Рулевая колонка, — отметил он, — как оказалось, реально опасна для грудной клетки при ударе, при вылезании. Она занимает много места, но ничего не дает».
Хотя, пишет Daily Mail, технические характеристики БМП все еще держатся в секрете, существует предположение, что экипаж машины будет состоять из трех человек – водитель, стрелок и командир, а ее десантное отделение рассчитано на восемь бойцов. Обещанная максимальная скорость «Курганца» составляет 80 километров в час.

Сверху на машине установлена орудийная башня, на которой, судя по всему, находится пулемет, 30-миллиметровая пушка и место для 4 противотанковых ракет. В настоящий момент «Курганец-25» проходит испытания в российской армии, и его массовое производство должно начаться в 2016 году.
Добавил waplaw waplaw 25 Мая 2015
проблема (2)
Комментарии участников:
Tade7am
+4
Tade7am, 25 Мая 2015 , url
Кроме как от Daily Mail, нигде больше не нашёл заявлении или сведений Альберта Бакова про засекреченную систему управления «Курганца».
chel_c
+3
chel_c, 25 Мая 2015 , url
На БМД система управления огнем уже давно была выведена на «геймпад», именуемый бойцами «чебурашка» :) Однако, он дублировался и ручными приводами. Причем в условиях затяжных боев, вся электроника накрывалась сладким местом достаточно быстро. Первыми «уходили в школу» аккуммуляторы. А без них электроника жила лишь пока раборал движок и была солярка. В противных случаях наводились вручную. Так и со всем остальным. Смею предположить, что когда с Курганца снимут аккуммулятор, вся его попсовая ультрамодная хуита типа плейстейшн — прикажет трубить отбой. Надеюсь на этот случай господа эффективные менеджеры оставили мехводу рычаги на левый/правый фрикционы и педальку на ведущую муфту. Иначе весь этот пафос дальше парада не уедет…
Tade7am
+2
Tade7am, 25 Мая 2015 , url
Согласен, — любая цифровая система управления всегда дублируется механикой, на случай применения ЭМИ противником. Это даже школьник понимает.
chel_c
+2
chel_c, 25 Мая 2015 , url
Дело даже не в ЭМИ. Дело в том, что оглоёбы сержанты высаживали в ноль аккумуляторы, пытаясь завести незаводимое. Затем эти аккумуляторы уходили на зарядку и чаще всего не возвращались, ибо в большой семье многоходовок не бывает =) В итоге на десяток мотолыг приходилось два три комплекта аккумуляторов, кои были на последнем издыхании и стояли исключительно на «летучках». Все остальное заводилось воздухом, либо пердячим паром, либо этой матерью… Это самый обыкновенный расклад и обыденность. И это необходимо учитывать, если хочешь создать рабочую технику а не памятник за 8 млн баксов.
efys
+1
efys, 25 Мая 2015 , url
Нет, далеко не всегда. Почитайте как делают современные истребители. Проще электронику сделать защищённой, чем дублировать всё механикой. Как бы там ни было механика менее надёжна. Давно прошло то время когда лучше было сделать механикой. И это не только самолётов касается. Взять туже теслу, да она в разы проще нежели любой автомобиль на ДВС.
efys
+1
efys, 25 Мая 2015 , url
Ну уж вам. Электроника позволяет в разу увеличить эффективность орудий, так что от неё никто в здравом уме отказываться не станет. Люди не идиоты, и поэтому этот процесс будет идти дальше.
chel_c
+1
chel_c, 25 Мая 2015 , url
Я и не говорю что электроника не нужна. В современных реалиях она необходима. Особенно когда речь идет о боевой части. Системы наблюдения и ведения огня давно и успешно пичкаются электроникой. Однако усложнять электроникой работу мехвода — непрощеный грех. Ибо если техника слишком сложна для понимания механику-водителю, то дружба их не заладится. Особенно это касается экстремальных условий службы в Красной Армии…
efys
+1
efys, 25 Мая 2015 , url
Не вижу связи между сложностью и много электроники. Наоборот, часто электроника делает технику намного проще. Например электродвигатель явно надёжнее и проще чем ДВС со всем его геморроем. Кроме того мне вспоминается Т50, там дофигища управляемых поверхностей, и думать что пилот сможет ими всеми управлять это абсурд, уж лучше пусть у пилота будет ручка, а комп сам думает какую поверхность куда отклонять. Так же там отказались и от гидравлики по всему борту.
chel_c
+2
chel_c, 25 Мая 2015 , url
Не считаю корректным сравнивать многоцелевой истребитель с самоходной бронированной платформой. Хотя-бы потому, что в обязанности пилота не входит ремонт и обслуживание закрепленного за ним самолета. Зато механик-водитель танка должен самостоятельно уметь и выполнять ряд слесарных и технических функций по обслуживанию. И делает это постоянно. Иногда даже на ходу =)
efys
+1
efys, 25 Мая 2015 , url
Что-то я подозреваю что это уже не совсем так. Разве что совсем по мелочи.
chel_c
+1
chel_c, 25 Мая 2015 , url
Смотря что считать мелочью. Например ремонт перебитой гусеницы — мелочь? Шприцевание катков — мелочь? Чистка картера и моторного отсека от грязи и топливно-маслянной эмульсии — мелочь? Протяжка торсионов — мелочь? Это минимальный набор обязательных навыков для экипажа. Когда все бойцы идут отдыхать — танкисты начинают сношаться со своим танком. Почитайте устав для танкистов. Почитайте брошюру с руководством для мехвода. Почитайте перечень мер по поддержанию танка в боевом состоянии. Ознакомьтесь с понятием «живучесть танка».
Применительно к сабжу, считаю что геймпад в танке — вещь прикольная, но всего скорее речь идет не о полностью электронной дрочилке а о модифицированной рулевой колонке. Просто автор статьи чуть приукрасил =)


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать