Корветы проекта 20385 «Гремящий» и «Проворный» будут поставлены российскому флоту в срок, немецкие дизельные двигатели на них заменят на российские. Об этом сообщил ТАСС гендиректор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко.

«Было принято решение об установке на корвет дизеля отечественного производства, изготовленного в ОАО „Коломенский завод“. Сроки поставки кораблей для ВМФ РФ не корректируются, они остаются в соответствии с планом, утвержденным ОСК (Объединенной судостроительной корпорацией) и ВМФ России», — сказал Шляхтенко.

Собеседник агентства подчеркнул, что работы над проектом 20385 не прекращались, и сейчас проектировщики и конструкторы заняты его модернизацией под российские двигатели вместо изначально планировавшихся установок от немецкой компании MTU.

Ранее сегодня ряд СМИ сообщил, что верфи на северо-западе России заморозили строительство восьми корветов и девяти фрегатов из-за невозможности заменить импортные комплектующие.

«Гремящий» и «Проворный», заложенные на «Северной верфи» в 2012-2013 годах, как ожидается, должны пополнить состав российского флота в 2015-2016 годах. Сейчас в Петербурге строятся корветы проекта 20380 — два корабля этого типа, «Ретивый» и «Строгий», были заложены в феврале 2015 года.