Комментарии участников:
Водитель первого грузовика, увидев проблесковые маячки патрульного автомобиля, сбросил скорость, пропуская автоколонну. Водитель второго грузовика, не выдержав безопасную дистанцию, принял меры к экстренному торможениюДва мудака. Что первый, что второй.
Ты дурак что ли? Я правила знаю лучше тебя:) Первый не должен был резко сбрасывать скорость, а второй должен был держать дистанцию.
Вот тебе правила:
Так что мудаки оба.
Вот тебе правила:
10.5. Водителю запрещается:
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Так что мудаки оба.
есть еще такая мудацкая позиция: не тормозить перед зеброй. а то вдруг мудак едущий следом впилится в зад.
ты походу из таких, да?
ну ниче. повзрослеешь. заведешь детишек. будешь гулять с ними за ручку — переосмыслишь
ты походу из таких, да?
ну ниче. повзрослеешь. заведешь детишек. будешь гулять с ними за ручку — переосмыслишь
Если на «зебре» не находится человек, то резко тормозить перед зеброй, допуская столкновение с сзади идущим автомобилем — это как раз позиция мудака. Тем более если ты управляешь груженой спецтехникой и заведомо знаешь, что сзади тебя такая же груженая спецтехника. Нужно быть полным мудаком, чтобы не учесть эти факторы и тем самым допустить ДТП.
увидев проблесковые маячки патрульного автомобиля, сбросил скорость, пропуская автоколонну. Водитель второго грузовика, не выдержав безопасную дистанцию, принял меры к экстренному торможению, однако все же допустил столкновение с первым автомобилем, движущимся в попутном направлении.Судя по тому, что второму водителю пришлось экстренно тормозить, водитель первого автомобиля скорость сбросил далеко не плавно, а резко. А это как ни назови (сбросил, затормозил)- резкое торможение.
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и
специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепят
ственного
проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности
специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов
и специальным звуковы
м сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения
беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им
транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств)
3.3. Приближаясь к стоящему т
ранспортному средству с включенным проблесковым маячком синего
цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае
необходимости
Нет никакого противоречия в обязанности уступить дорогу и ОБЯЗАННОСТИ плавно тормозить, если нет непосредственной угрозы возникновения ДТП. Установлен прямой императивный запрет на резкое торможение.
Тем более речь идет о категории С — эти водители должны вообще избегать любых резких торможений и маневров.
Тем более речь идет о категории С — эти водители должны вообще избегать любых резких торможений и маневров.
