Морская авиация Черноморского флота получила новейшие средства слежения за подлодками

отметили
36
человек
в архиве
Морская авиация Черноморского флота получила новейшие средства слежения за подлодками
Противолодочная авиация Черноморского флота обзавелась новейшими гидроакустическими средствами для слежения за субмаринами, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.

«Новая модификация гидроакустических средств поиска подводных лодок поступила на вооружение противолодочной авиации Черноморского флота. Один из вертолетов уже переоборудован под новое средство поиска подводных лодок и в ближайшее время будет готов нести боевое дежурство в море», — сказал Трухачев.

Экипажи вертолетов «Ка-27ПЛ» Качинского авиагарнизона уже приступили к этапу освоения новой модификации самых современных гидроакустических буев («РГБ-16К») и учатся обеспечивать надежную и устойчивую работу буя при его спуске с вертолета и приводнении.

Гидроакустический буй «РГБ-16К» предназначен для преобразования акустических шумов и сигналов морской среды в электрические, передачи их по радиопередающему тракту воздушного судна в радиогидроакустическую аппаратуру. Буй также обеспечивает прием запросных сигналов радиолокационной станции вертолёта и передачу на него ответных дальномерных сигналов. Он оснащен новейшей электроникой, позволяющей эффективно работать в морской среде. По сравнению с предшественниками, уменьшены габариты и усилена чувствительность изделия, что позволило значительно увеличить дальность обнаружения цели.
Добавил Никандрович Никандрович 16 Ноября 2014
проблема (1)
Комментарии участников:
Никандрович
0
Никандрович, 16 Ноября 2014 , url
Гидроакустический буй (также Радиогидракустический буй, РГБ) — свободно плавающий или установленный на якоре буй, предназначенный для излучения и/или приёма и ретрансляции по радиоканалу гидроакустических сигналов.

Применяются с целью обнаружения подводных лодок и других подводных объектов, связи с подводными лодками, а также в научных целях. Как правило, сбрасываются с самолёта, вертолёта или надводного корабля.

источник: arms-expo.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

После попадания в воду в течение определённого времени автоматически приводятся в рабочее положение. При этом из днищевой части поплавка на кабеле опускается на определённую глубину приёмник и/или передатчик гидроакустических колебаний.

Принятый гидроакустический сигнал по УКВ-радиоканалу ретранслируется на самолёт или корабль-носитель в виде частотно-модулированного сигнала.
avalonsys
0
avalonsys, 16 Ноября 2014 , url
В черном море он то зачем? Все лодки наперечет.
waplaw
+1
waplaw, 17 Ноября 2014 , url
Специально сходил в гараж в котором с 1991 года хранятся два ящика от БМ-1А, теперь их называют РГБ-1А. Нашел фото.

источник: ic.pics.livejournal.com

Они оснащены гидроакустическим кабелем у которого сопротивление на 0.7 раза ниже чем у РК-100. Сигнал от телеантены просто летает. НАТОвские буи мы вылавливали из воды. Их буи и особенно кабель просто отстойные.
rus54
+1
rus54, 17 Ноября 2014 , url
Из наших кроме кабеля хрен что возьмешь. все залито бакситкой.
waplaw
0
waplaw, 17 Ноября 2014 , url
Наши буи через 40 минут уничтожаются, автоматически затапливаются.
rus54
+1
rus54, 17 Ноября 2014 , url
В 81-84 ВЫТАСКИВАЛИ МЫ ИХ НА ПАЛУБУ. НО КОГДА ИЗ АККУМУЛЯТОРА СЛИВАЛАСЬ ВОДА ОН НАЧИНАЛ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ И АММИАКОМ ПЕРЛО ОФИГЕННО. ПОМНЮ ЗАМ ПРИКАЗАЛ ВСЕ БУИ СЕБЕ В КАЮТУ СТАЩИТЬ. ТАК ДНЯ ТРИ ПОТОМ В КАЮТ КОМПАНИИ ЖИЛ.


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать