Комментарии участников:
Продолжение:
Новый этап учебного плавания вертолетоносца продлится до 2 октября. По данным управления порта Сен-Назера, «Владивосток» в этот день вернется к причалу в 9 часов утра. В самом городе уже привыкли к большому числу российских моряков — они заметны на улицах, набережных, в кафе и магазинах. Офицеры разъезжают по городу на велосипедах.
Мэрия предоставила российским морякам спортивный зал, доступ на один из стадионов. Кроме того, для них проводят экскурсии по Сен-Назеру и его окрестностям, в частности, по живописному соседнему курорту Ла-Боль. С интересом российские моряки посетили и расположенный в этом регионе дом-музей Леонардо да Винчи в замке Кло-Люсе.
«У нас не было ни малейших конфликтов с россиянами, они очень вежливы, общаться нам препятствует только языковой барьер», — говорят жители города французских корабелов, в котором были построены такие знаменитые океанские лайнеры как «Нормандия» и «Иль де Франс».
«Жители Сен-Назера относятся к нам хорошо и радушно. Сам город нам понравился, он спокойный и красивый. С нетерпением ждем того момента, когда над „Мистралями“ здесь будет поднят наш российский военно-морской флаг. Уверены, что Франция выполнит заключенный контракт — хотя бы уже потому, что помнит о крупной неустойке, неизбежной в противном случае», — рассказали корр. ИТАР-ТАСС российские военные моряки.
Контракт на сумму в 1,12 млрд евро на строительство Францией вертолетоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Корабли имеют водоизмещение более 20 тыс тонн, максимальную длину корпуса 210 м, скорость до 18 узлов, дальность плавания до 20 тыс миль. Численность команды вертолетоносца — 170 человек, дополнительно он может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, шесть из которых могут одновременно размещаться на взлетной палубе. Грузовая палуба корабля может вместить несколько десятков бронемашин.
Согласно опубликованным на днях газетой Figaro данным, второй заказанный Россией вертолетоносец — «Севастополь» — «готов на 70 процентов». Отвечая в этой связи на вопрос корр. ИТАР-ТАСС, официальный представитель судостроительной корпорации DCNS Эмманюэль Годез опроверг эти сведения. «Я не могу подтвердить эту цифру», — сказал он.
«В то же время появляющиеся данные о том, что работ по второму „Мистралю“ осталось на год, действительно являются верными», — отметил Годез.
Новый этап учебного плавания вертолетоносца продлится до 2 октября. По данным управления порта Сен-Назера, «Владивосток» в этот день вернется к причалу в 9 часов утра. В самом городе уже привыкли к большому числу российских моряков — они заметны на улицах, набережных, в кафе и магазинах. Офицеры разъезжают по городу на велосипедах.
Мэрия предоставила российским морякам спортивный зал, доступ на один из стадионов. Кроме того, для них проводят экскурсии по Сен-Назеру и его окрестностям, в частности, по живописному соседнему курорту Ла-Боль. С интересом российские моряки посетили и расположенный в этом регионе дом-музей Леонардо да Винчи в замке Кло-Люсе.
«У нас не было ни малейших конфликтов с россиянами, они очень вежливы, общаться нам препятствует только языковой барьер», — говорят жители города французских корабелов, в котором были построены такие знаменитые океанские лайнеры как «Нормандия» и «Иль де Франс».
«Жители Сен-Назера относятся к нам хорошо и радушно. Сам город нам понравился, он спокойный и красивый. С нетерпением ждем того момента, когда над „Мистралями“ здесь будет поднят наш российский военно-морской флаг. Уверены, что Франция выполнит заключенный контракт — хотя бы уже потому, что помнит о крупной неустойке, неизбежной в противном случае», — рассказали корр. ИТАР-ТАСС российские военные моряки.
Контракт на сумму в 1,12 млрд евро на строительство Францией вертолетоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Корабли имеют водоизмещение более 20 тыс тонн, максимальную длину корпуса 210 м, скорость до 18 узлов, дальность плавания до 20 тыс миль. Численность команды вертолетоносца — 170 человек, дополнительно он может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, шесть из которых могут одновременно размещаться на взлетной палубе. Грузовая палуба корабля может вместить несколько десятков бронемашин.
Согласно опубликованным на днях газетой Figaro данным, второй заказанный Россией вертолетоносец — «Севастополь» — «готов на 70 процентов». Отвечая в этой связи на вопрос корр. ИТАР-ТАСС, официальный представитель судостроительной корпорации DCNS Эмманюэль Годез опроверг эти сведения. «Я не могу подтвердить эту цифру», — сказал он.
«В то же время появляющиеся данные о том, что работ по второму „Мистралю“ осталось на год, действительно являются верными», — отметил Годез.
